Quyết liệt xóa những dự án “treo” - Kỳ cuối: Việc khó nhưng sẽ làm thành công

Đô thị 17:23 | 22/07/2023
(LĐ&PL) Để xóa những dự án “treo”, quy hoạch “treo” là một việc làm khó. Tuy nhiên, khó nhưng vẫn phải làm bởi điều này sẽ mang lại nhiều lợi ích cho người dân và phát triển kinh tế - xã hội.
Quyết liệt xóa những dự án “treo” - Kỳ 2: Sẽ hết tình trạng chủ đầu tư ngồi lì "ôm đất"? Quyết liệt xóa những dự án “treo” - Kỳ 1: Dự án "treo" kéo theo nhiều hệ lụy Thành phố Hà Nội thu hồi 2 dự án trên địa bàn huyện Mê Linh

Dự án "treo" nhiều, đồng nghĩa với cuộc sống của hàng triệu người dân bị ảnh hưởng, từ kinh tế, đến chất lượng cuộc sống. Trong khi đó, Nhà nước cũng bị thất thu vì không thu được các khoản thuế phí, lệ phí, tiền sử dụng đất từ những dự án này. Nguyên nhân dẫn đến việc dự án “treo” có rất nhiều, từ những quy định chồng chéo của các văn bản luật, văn bản dưới luật gây vướng mắc cho chủ đầu tư. Tiếp đó là việc điều chỉnh quy hoạch qua các thời kỳ cũng ảnh hưởng lớn tới tiến độ dự án. Và đáng nói nhất là năng lực của chủ đầu tư không đủ để thực hiện dự án...

Thời gian gần đây, Hà Nội đã thực hiện nhiều biện pháp nhằm xóa bỏ các dự án “treo” như việc ban hành hàng loạt Quyết định thu hồi đối với những dự án được giao đất nhưng không triển khai, quá thời hạn cho phép. Trong đó, có những quyết định cứng rắn như thu hồi quỹ đất công có vị trí đắc địa nhưng vi phạm pháp luật, đó là những tín hiệu rất tốt và đáng được ghi nhận.

Tuy nhiên, đó chỉ là biện pháp cuối cùng được sử dụng. Để hạn chế tình trạng dự án “treo” trong bối cảnh hiện nay, thì cần phải thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ.

Tăng thuế

Từ những nguyên nhân như chủ đầu tư không đủ năng lực tài chính, thủ tục, thị trường, vướng mắc trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, nhà đầu tư "găm" đất chờ chuyển nhượng,… dẫn đến hình thành dự án treo, quy hoạch treo nhưng không thể thu hồi.

Để thu hồi dự án “treo” cần có những biện pháp, chế tài hợp lý, cần nghiêm khắc nhưng phải tuân thủ đúng quy định của pháp luật về đất đai, Luật Đầu tư và Luật Xây dựng…

Các chuyên gia cho rằng, cần tăng mức phạt cũng như tăng thuế đối với những dự án vi phạm. Thành phố cần ban hành những chỉ thị, nghị quyết riêng cụ thể về vấn đề này và cần có biện pháp nhằm vào tài chính của những đơn vị, cá nhân, nhà đầu tư có dự án “treo”, lũy tiến theo thời gian hoặc xử phạt tài chính mạnh đối với các dự án này. Điều này giúp ngân sách có thêm một khoản, trong khi các nhà đầu tư thiếu năng lực sẽ chủ động chuyển nhượng dự án cho đối tác khác có đủ khả năng để triển khai.

Quyết liệt xóa những dự án “treo” - Kỳ cuối: Việc khó nhưng sẽ làm thành công
Dự án Khu đô thị Đồng Mai vẫn "nằm im" gần 20 năm

Theo GS Đặng Hùng Võ giải quyết triệt để các dự án treo, dự án chậm tiến độ có thể xử lý bằng công cụ thuế. Đánh thuế sử dụng đất cao hơn là phù hợp hơn cả.

“Để giải quyết căn cơ câu chuyện này thì gần như không có cách nào khác là sử dụng công cụ đánh thuế. Sẽ nâng tỷ suất thuế lên cao hơn và cứ năm sau cao hơn năm trước. Như vậy, chính bản thân chủ đầu tư không chịu nổi thuế nữa thì sẽ tự giải quyết các dự án treo của mình mà Nhà nước lại không bị thất thu từ nguồn tài nguyên đất”, GS. Đặng Hùng Võ nêu quan điểm.

Nâng cao chất lượng quy hoạch

Để không xảy ra tình trạng dự án bỏ hoang, nhất là dự án ở khu đất "vàng" tại các đô thị lớn, đặc biệt là tại Hà Nội, trước tiên, cần sớm hoàn thiện hành lang pháp lý về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất từ lập, thẩm định đến phân cấp trong hệ thống chính quyền địa phương, thanh tra, xử lý vi phạm về kế hoạch sử dụng đất.

Hiện nay, dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) đang được tổ chức lấy ý kiến để hoàn thiện trước khi trình Quốc hội xem xét thông qua. Đóng góp ý kiến hoàn thiện dự thảo, nhiều chuyên gia cho rằng, Điều 74 dự thảo Luật Đất đai là phù hợp nhằm phát huy giá trị của đất, giảm bớt tình trạng quy hoạch các dự án nhưng không thực hiện đã làm ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của người dân.

Cụ thể, các dự án quy hoạch sau 3 năm không thực hiện thì người dân được phép thực hiện quyền sử dụng đất của mình; đồng thời, đổi mới và nâng cao chất lượng công tác quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất phải phù hợp với nhu cầu sử dụng đất, bảo đảm tính đồng bộ, thống nhất với các quy hoạch xây dựng, quy hoạch ngành, lĩnh vực.

Việc lập quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất phải đáp ứng nhu cầu chính đáng, đảm bảo quyền, lợi ích hợp pháp của người sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất; tránh tình trạng để đất bỏ hoang, không được đưa vào sử dụng đúng mục đích đã được phê duyệt theo quy hoạch.

Theo đại biểu Quốc hội Lê Thanh Vân, Thường trực Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội xuất phát của việc xảy ra dự án "treo", quy hoạch "treo" là do khâu lập quy hoạch. “Dù nhiều nguyên nhân nhưng suy cho cùng là bắt đầu từ khâu lập quy hoạch. Lập quy hoạch nhưng đánh giá, nghiên cứu chưa kỹ, xác định nguồn lực chưa đúng. Ví dụ như ở một khu đô thị đến lúc làm xong hết rồi, tự dưng có cái nhà nằm ngang con đường không thể giải phóng mặt bằng vì chưa thỏa thuận được giá đền bù. Đấy là những cái mà lúc lập quy hoạch chưa dự báo được”, ông Vân chia sẻ.

Cũng theo ông Vân, vấn đề quy hoạch treo, dự án treo còn tồn tại cũng bởi 3 yếu tố hiện nay đang gặp khó khăn. Thứ nhất là phê duyệt quy hoạch. Cái khó thứ hai là bước triển khai, khi đã có quy hoạch tốt rồi nhưng lại không có nguồn lực đầu tư. Cuối cùng là khâu giải phóng mặt bằng, vấp phải khó khăn trong di dời, đền bù và va chạm rất nhiều luật cho nên chậm tiến độ.

Quyết liệt xóa những dự án “treo” - Kỳ 3: Giải pháp nào để xóa những dự án treo?
Đất bị bỏ không, gây lãng phí tài nguyên tại Dự án Khu đô thị sinh thái Đồng Mai

Có thể đánh giá, công tác quản lý quy hoạch sau phê duyệt hiện nay đang khá yếu kém. Việc quản lý yếu kém khiến dẫn đến tình trạng đất bị chuyển đổi mục đích sử dụng trái phép, dân lấn chiếu, tăng chi phí bồi thường nên sau thời gian nhà đầu tư không còn khả năng thực hiện hoặc lo ngại cho dự án không được sự quan tâm đúng mức dẫn đến dừng và bị treo dự án. Thêm vào đó năng lực và trách nhiệm yếu nên thường xảy ra tình trạng cố tình tránh các vấn đề phát sinh trong quản lý, gây ảnh hưởng tới quyền lợi chính đáng của người dân.

Cùng với đó, một số chuyên gia pháp lý cho rằng, việc dự án bị chậm tiến độ cũng phần nào phản ánh thực trạng lập pháp và hành pháp của chúng ta. Hệ thống văn bản quy phạm pháp luật được ban hành nhưng chưa phù hợp với thực tiễn, chưa thực sự đi vào cuộc sống, còn là lực kháng trở đối với nhu cầu tự nhiên của nền kinh tế thị trường và xã hội.

Do vậy, chúng ta cần rà soát, sửa đổi, bổ sung và hoàn thiện các văn bản quy định, hướng dẫn cụ thể về quản lý đất đai, về giá đất, về vận dụng thực hiện chính sách bồi thường, hỗ trợ, giải quyết việc làm và tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất cho phù hợp với tình hình thực tế của địa phương. Ngoài ra, cần có các quy định pháp luật nghiêm minh hơn, cụ thể hơn để xử lý trách nhiệm của những người đứng đầu ở các địa phương để xảy ra vi phạm về đất đai.

Bảo Bình
Link gốc:

Tin khác

Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

UBND thành phố Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đây là quyết định mang tính chiến lược nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển ở tầm cao hơn. Tại đây, sông Hồng không còn đơn thuần như một hành lang thoát lũ cần “khoanh giữ”, mà được xác lập lại vị thế là trục không gian trung tâm, động lực phát triển và biểu tượng bản sắc của Hà Nội.
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu chủ đầu tư dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026. Cùng với tuyến đường chính, thành phố chỉ đạo khẩn trương triển khai và hoàn thành hai cầu vượt trực thông tại các nút giao trọng điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô.
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Việc xã Bát Tràng hoàn thành sớm công tác giải phóng mặt bằng không chỉ góp phần bảo đảm tiến độ dự án cầu Ngọc Hồi, mà còn thể hiện rõ vai trò, trách nhiệm của địa phương trong việc đồng hành cùng Thành phố triển khai các công trình hạ tầng chiến lược, vì mục tiêu phát triển bền vững của Thủ đô Hà Nội.
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Nhằm bảo đảm diện mạo đô thị khang trang, an toàn giao thông và phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) đang phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai đợt cao điểm chỉnh trang, duy tu hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và hạ tầng kỹ thuật đô thị trên toàn địa bàn Thành phố.
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô năm 2024 đã tạo cơ sở pháp lý để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược, linh hoạt hơn trong điều hành ngân sách, phân bổ chi đầu tư phát triển và gắn trách nhiệm quyết định với trách nhiệm giải trình của chính quyền địa phương.

Có thể bạn quan tâm

Xã Nam Phù hiệp thương lần hai, thống nhất danh sách ứng cử Hội đồng nhân dân

Xã Nam Phù hiệp thương lần hai, thống nhất danh sách ứng cử Hội đồng nhân dân

Ban Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã Nam Phù vừa tổ chức Hội nghị hiệp thương lần thứ hai nhằm thỏa thuận lập danh sách sơ bộ những người ứng cử đại biểu Hội đồng nhân dân xã khóa II, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Phú Thượng: Ra quân lập lại trật tự đô thị, xây dựng không gian sống văn minh, hiện đại

Phú Thượng: Ra quân lập lại trật tự đô thị, xây dựng không gian sống văn minh, hiện đại

Những ngày giáp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, UBND phường Phú Thượng (thành phố Hà Nội) liên tiếp tổ chức các đợt ra quân xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị và vệ sinh môi trường trên tuyến đường 40m Nam Thăng Long, trục giao thông trọng điểm của địa phương.
Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

UBND thành phố Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đây là quyết định mang tính chiến lược nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển ở tầm cao hơn. Tại đây, sông Hồng không còn đơn thuần như một hành lang thoát lũ cần “khoanh giữ”, mà được xác lập lại vị thế là trục không gian trung tâm, động lực phát triển và biểu tượng bản sắc của Hà Nội.
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu chủ đầu tư dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026. Cùng với tuyến đường chính, thành phố chỉ đạo khẩn trương triển khai và hoàn thành hai cầu vượt trực thông tại các nút giao trọng điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô.
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Việc xã Bát Tràng hoàn thành sớm công tác giải phóng mặt bằng không chỉ góp phần bảo đảm tiến độ dự án cầu Ngọc Hồi, mà còn thể hiện rõ vai trò, trách nhiệm của địa phương trong việc đồng hành cùng Thành phố triển khai các công trình hạ tầng chiến lược, vì mục tiêu phát triển bền vững của Thủ đô Hà Nội.
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Nhằm bảo đảm diện mạo đô thị khang trang, an toàn giao thông và phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) đang phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai đợt cao điểm chỉnh trang, duy tu hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và hạ tầng kỹ thuật đô thị trên toàn địa bàn Thành phố.
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô năm 2024 đã tạo cơ sở pháp lý để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược, linh hoạt hơn trong điều hành ngân sách, phân bổ chi đầu tư phát triển và gắn trách nhiệm quyết định với trách nhiệm giải trình của chính quyền địa phương.
Quyết tâm hoàn thành các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ

Quyết tâm hoàn thành các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ

Các đơn vị thi công đang tập trung huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khoa học, linh hoạt các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ.
Coi giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện của đất đai

Coi giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện của đất đai

Nhờ cách làm gần dân, sát dân, công khai, minh bạch, đến nay 100% trong tổng số 34 hộ dân của Thôn 3 Yên Mỹ (Thanh Trì, Hà Nội) đã đồng thuận, sẵn sàng bàn giao mặt bằng phục vụ dự án cầu Ngọc Hồi. Đây là kết quả không dễ dàng, nhất là trong bối cảnh khối lượng công việc lớn, yêu cầu tiến độ gấp rút.
Đẩy mạnh đột phá hạ tầng, kiến tạo tầm vóc mới cho Thủ đô

Đẩy mạnh đột phá hạ tầng, kiến tạo tầm vóc mới cho Thủ đô

Thời điểm này, Hà Nội bước vào những ngày đặc biệt với khí thế mới, niềm tin mới, hòa cùng nhịp đập chung của cả nước hướng về Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Sự kiện chính trị có ý nghĩa lịch sử này không chỉ định hình những quyết sách chiến lược cho tương lai đất nước trong kỷ nguyên phát triển mới, mà còn khẳng định vai trò, trách nhiệm của Thủ đô trong sứ mệnh tiên phong, dẫn dắt và lan tỏa động lực tăng trưởng.
Khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

Khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) không chỉ là tuyến vận tải hành khách, mà còn là mắt xích quan trọng trong mạng lưới metro đang dần hoàn thiện - nơi các dòng di chuyển được kết nối, các không gian phát triển được mở rộng và tương lai đô thị hiện đại được kiến tạo từ trung tâm lan tỏa ra toàn Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM).
Xã Thanh Trì khen thưởng lực lượng tham gia công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi

Xã Thanh Trì khen thưởng lực lượng tham gia công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi

Xã Thanh Trì vừa tổ chức hội nghị khen thưởng các tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn xã.
Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Sáng 14/1, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục chính thức được thông xe kỹ thuật, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện trục giao thông huyết mạch khu vực nội đô Hà Nội.
Các xã tại cửa ngõ Nam, Đông Nam Thủ đô tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi

Các xã tại cửa ngõ Nam, Đông Nam Thủ đô tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi

Thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi - công trình giao thông trọng điểm kết nối Hà Nội, các xã cửa ngõ phía Nam và Đông Nam Thủ đô đang tập trung triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) với tinh thần quyết liệt, đồng thuận, góp phần bảo đảm tiến độ chung của dự án.
Đồng thuận từ giải phóng mặt bằng, tạo đà triển khai các dự án cầu chiến lược của Thủ đô

Đồng thuận từ giải phóng mặt bằng, tạo đà triển khai các dự án cầu chiến lược của Thủ đô

Với cách làm quyết liệt nhưng linh hoạt, đặt sự đồng thuận của người dân làm trọng tâm, công tác giải phóng mặt bằng tại các dự án cầu Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Tứ Liên đang đạt nhiều kết quả tích cực. Từ cơ sở, những “nút thắt” từng bước được tháo gỡ, tạo tiền đề quan trọng để các công trình hạ tầng giao thông chiến lược của Thủ đô triển khai đúng tiến độ, mở ra không gian phát triển mới.
Xem thêm
Phiên bản di động