Hà Nội triển khai vé liên thông xe buýt - tàu điện

Theo phương án mới, vé liên thông giai đoạn đầu áp dụng cho xe buýt và tàu điện, sau đó sẽ mở rộng sang các loại hình khác như xe đạp công cộng, taxi... Giá vé khi thanh toán điện tử được tính theo cự ly: Xe buýt là 3.000 đồng mở cửa cộng 450 đồng/km; tàu điện là 8.000 đồng mở cửa cộng 850 đồng/km. Ngoài ra, vé tháng và vé năm cũng được thiết kế linh hoạt theo nhu cầu đi lại.

Ảnh minh họa.

Cụ thể, giá vé 12 tháng một tuyến xe buýt là 790.000 đồng cho nhóm ưu tiên và gần 1,6 triệu đồng cho nhóm không ưu tiên. Vé liên tuyến 12 tháng có giá gần 1,6 triệu đồng (ưu tiên) và hơn 3,1 triệu đồng (không ưu tiên). Vé liên thông cả xe buýt và tàu điện có giá hơn 2,8 triệu đồng/năm (tức khoảng 235.000 đồng/tháng) với nhóm ưu tiên, hơn 5,6 triệu đồng/năm (khoảng 470.000 đồng/tháng) với nhóm không ưu tiên.

UBND thành phố Hà Nội yêu cầu xây dựng thêm các loại vé theo thời gian như vé ngày, vé tuần, nhưng hiện chưa công bố mức giá cụ thể. Thành phố kỳ vọng phương án mới sẽ góp phần khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, giảm áp lực giao thông và ô nhiễm môi trường đô thị.

Hiện Hà Nội có 154 tuyến xe buýt, trong đó 132 tuyến được trợ giá, phủ rộng toàn bộ 30 quận, huyện, thị xã. Với tàu điện, thành phố đang khai thác hai tuyến thương mại là Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao), tuy nhiên, thẻ vé của hai tuyến này hiện chưa liên thông.

Dự kiến, hệ thống vé điện tử liên thông sẽ chính thức vận hành từ ngày 2/9. Một trong những thách thức được đặt ra là thay đổi thói quen sử dụng tiền mặt, đặc biệt ở nhóm người cao tuổi. Việc chuyển sang vé điện tử cũng có thể khiến khoảng 4.000 lao động trong ngành bán vé đối mặt nguy cơ dư thừa.

Việc áp dụng vé liên thông đa phương thức là bước tiến cần thiết để xây dựng mạng lưới giao thông công cộng hiệu quả, hiện đại, hướng đến mục tiêu phát triển bền vững của Thủ đô.

P.T