Báo động ô nhiễm tiếng ồn

Đô thị 08:02 | 02/12/2022
Dù được đánh giá gây nguy hại cho sức khỏe con người không thua kém những hiện tượng ô nhiễm khác, thế nhưng tình trạng tiếng ồn vượt mức vẫn diễn ra hàng ngày, hàng giờ.
Ô nhiễm không khí làm tăng nguy cơ trẻ em bị cao huyết áp Vi phạm làm ô nhiễm môi trường bị xử phạt tại chỗ như giao thông
Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Mối nguy hại lớn

PGS.TS Doãn Ngọc Hải - Viện trưởng Viện Sức khỏe nghề nghiệp và môi trường phân tích, các nguyên nhân chính gây ra hiện tượng tiếng ồn có thể kể đến như hoạt động giao thông, còi xe; máy móc sản xuất, xây dựng hoặc phát sinh cả ở những hoạt động sinh hoạt, hoạt động tập thể diễn ra thường nhật (nghe nhạc, karaoke...). Đối với sức khỏe con người, nếu phải tiếp xúc tiếng ồn có cường độ cao thường xuyên, các tác động xấu sẽ gây ảnh hưởng không nhỏ.

Đây chính là một trong những nguyên nhân khiến số lượng người lao động mắc bệnh nghề nghiệp và các bệnh liên quan đến nghề nghiệp ngày càng tăng. Hầu hết đều ảnh hưởng tiêu cực, gây nên tình trạng đau đầu, ù tai, giảm sức nghe tạm thời hoặc vĩnh viễn. Thậm chí, khi những hoạt động bình thường như trò chuyện, nghỉ ngơi bị gây cản trở, rối loạn khiến chất lượng cuộc sống bị giảm đi.

Theo đánh giá của Tổ chức Y tế thế giới (WHO), tại các quốc gia đang phát triển, nạn ô nhiễm tiếng ồn đang ngày càng trở nên bức xúc, ảnh hưởng trực tiếp đến môi trường và chất lượng sống. Vấn đề này được xem là một trong những mối nguy hiểm lớn đối với sức khỏe của con người không khác gì các hiện tượng ô nhiễm khác.

Ô nhiễm tiếng ồn tỷ lệ thuận với sự phát triển của đô thị. Đặc biệt, tại đô thị hơn 8 triệu dân và gần 7,5 triệu phương tiện như TP Hà Nội, ô nhiễm tiếng ồn càng phức tạp hơn. Chia sẻ với phóng viên Kinh tế & Đô thị, anh Nguyễn Quốc Triều (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho rằng, bên cạnh những nguyên nhân bất khả kháng gây ra tiếng ồn như hoạt động giao thông, xây dựng thì trong cộng đồng người dân cũng tạo ra nhiều phiền toái. “Hàng ngày, bên cạnh việc phải chịu ồn ào đô thị, nạn ô nhiễm tiếng ồn còn theo vào tận trong phòng ngủ. Tôi từng bị hàng xóm tra tấn hát hò, mở nhạc ầm ĩ, làm mất đi thời gian nghỉ ngơi nhưng không biết kêu ai” - anh Nguyễn Quốc Triều chia sẻ.

Việc người dân không tự ý thức còn tiềm ẩn nguy cơ gây mất an ninh trật tự công cộng. Sự việc một nhóm thanh niên mang loa kéo bật nhạc đám ma để trả đũa tiếng nhạc khiêu vũ của nhóm người cao tuổi ở quận Hoàng Mai mới đây là một ví dụ điển hình. Vụ việc khiến chính quyền địa phương phải cử cán bộ đô thị kết hợp với công an phường nhắc nhở, chấn chỉnh mới chấm dứt. Thực tế, tình trạng người dân tự mang loa kéo gây ồn ào ở các điểm sinh hoạt cộng đồng vẫn đang diễn ra thường xuyên.

Nâng nhận thức cho người dân

Theo Luật sư Diệp Năng Bình - Trưởng Văn phòng Luật sư tinh thông luật, hiện nay, mức xử phạt tại Nghị định 45/2022/NĐ-CP với hành vi gây tiếng ồn vượt quy chuẩn thấp nhất là từ 1 - 5 triệu đồng. Với hành vi này, Chủ tịch UBND xã, phường có thẩm quyền xử phạt. Để xử phạt, cơ quan chức năng sẽ thực hiện trưng cầu giám định, đo đạc, phân tích tiếng ồn. Với những hành vi vượt quá 40 dBA (đơn vị đo độ ồn âm thanh), mức xử phạt có thể lên đến 160 - 320 triệu đồng (cá nhân - tổ chức). Quy định hành vi gây ô nhiễm tiếng ồn khá cụ thể. Xác định rõ người có trách nhiệm, có thẩm quyền xử phạt là chính quyền cấp cơ sở. Đồng thời, người bị xử phạt có trách nhiệm chi trả kinh phí trưng cầu giám định, kiểm định, đo đạc và phân tích mẫu môi trường.

Tuy nhiên, khó khăn của lực lượng chức năng khi xử phạt các trường hợp gây ô nhiễm tiếng ồn, cơ quan chức năng là phải thực hiện trưng cầu giám định, đo đạc, phân tích tiếng ồn nhưng hầu hết địa phương đều thiếu thiết bị, nghiệp vụ bắt quả tang. Mặt khác, việc đo đạc, phân tích còn phải dựa trên mức độ sẵn có tại nơi xảy ra vi phạm. Vấn đề là chính tại vị trí đo đạc, độ ồn nền cũng đã vượt mức cho phép dẫn đến căn cứ xử lý không thuyết phục.

Do đó, luật sư Diệp Năng Bình cho rằng, trước mắt, cần tuyên truyền để người dân, các hộ kinh doanh tự ý thức được tác hại của ô nhiễm tiếng ồn với sức khỏe của bản thân và những người xung quanh. Sau đó mới dần triển khai xử lý, phạt hành chính với các điểm kinh doanh, nhà xưởng cố định, thường xuyên phát ra tiếng ồn vượt quá quy định.

Riêng đối với nguy cơ ảnh hưởng tới người lao động trong các nhà máy, để giảm thiểu nguy cơ ảnh hưởng sức khỏe từ tiếng ồn, PGS.TS Doãn Ngọc Hải đề xuất các biện pháp như thay thế, sửa chữa thiết bị cũ để giảm tiếng ồn. Đồng thời, chủ DN cần trang bị phương tiện bảo hộ chống ồn cho người lao động thường xuyên tiếp xúc với tiếng ồn cao, giám sát người lao động sử dụng đúng cách phương tiện bảo hộ và hàng năm đo thính lực cho số công nhân thường xuyên tiếp xúc với tiếng ồn có nguy cơ gây bệnh điếc nghề nghiệp…

Vấn đề gây ô nhiễm tiếng ồn từ karaoke loa kéo, karaoke gia đình không phải bây giờ mới xuất hiện, mà lâu nay bị xem nhẹ. Hiện nay, việc trang thiết bị đo tiếng ồn tới cấp phường, xã, khu dân cư là chưa thể làm được. Vì vậy, giải pháp tiếp cận từ góc độ văn hóa xã hội, trật tự xã hội, có ứng xử riêng với mỗi loại hình sẽ có tác dụng hơn.

Nguyên Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Môi trường (Bộ TN&MT),

TS Hoàng Dương Tùng

Theo Vũ Khoa/kinhtedothi.vn

https://kinhtedothi.vn/bao-dong-o-nhiem-tieng-on.html

Link gốc: https://kinhtedothi.vn/bao-dong-o-nhiem-tieng-on.html

Tin khác

Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

UBND thành phố Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đây là quyết định mang tính chiến lược nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển ở tầm cao hơn. Tại đây, sông Hồng không còn đơn thuần như một hành lang thoát lũ cần “khoanh giữ”, mà được xác lập lại vị thế là trục không gian trung tâm, động lực phát triển và biểu tượng bản sắc của Hà Nội.
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu chủ đầu tư dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026. Cùng với tuyến đường chính, thành phố chỉ đạo khẩn trương triển khai và hoàn thành hai cầu vượt trực thông tại các nút giao trọng điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô.
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Việc xã Bát Tràng hoàn thành sớm công tác giải phóng mặt bằng không chỉ góp phần bảo đảm tiến độ dự án cầu Ngọc Hồi, mà còn thể hiện rõ vai trò, trách nhiệm của địa phương trong việc đồng hành cùng Thành phố triển khai các công trình hạ tầng chiến lược, vì mục tiêu phát triển bền vững của Thủ đô Hà Nội.
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Nhằm bảo đảm diện mạo đô thị khang trang, an toàn giao thông và phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) đang phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai đợt cao điểm chỉnh trang, duy tu hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và hạ tầng kỹ thuật đô thị trên toàn địa bàn Thành phố.
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô năm 2024 đã tạo cơ sở pháp lý để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược, linh hoạt hơn trong điều hành ngân sách, phân bổ chi đầu tư phát triển và gắn trách nhiệm quyết định với trách nhiệm giải trình của chính quyền địa phương.

Có thể bạn quan tâm

Xã Nam Phù hiệp thương lần hai, thống nhất danh sách ứng cử Hội đồng nhân dân

Xã Nam Phù hiệp thương lần hai, thống nhất danh sách ứng cử Hội đồng nhân dân

Ban Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã Nam Phù vừa tổ chức Hội nghị hiệp thương lần thứ hai nhằm thỏa thuận lập danh sách sơ bộ những người ứng cử đại biểu Hội đồng nhân dân xã khóa II, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Phú Thượng: Ra quân lập lại trật tự đô thị, xây dựng không gian sống văn minh, hiện đại

Phú Thượng: Ra quân lập lại trật tự đô thị, xây dựng không gian sống văn minh, hiện đại

Những ngày giáp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, UBND phường Phú Thượng (thành phố Hà Nội) liên tiếp tổ chức các đợt ra quân xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị và vệ sinh môi trường trên tuyến đường 40m Nam Thăng Long, trục giao thông trọng điểm của địa phương.
Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

UBND thành phố Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đây là quyết định mang tính chiến lược nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển ở tầm cao hơn. Tại đây, sông Hồng không còn đơn thuần như một hành lang thoát lũ cần “khoanh giữ”, mà được xác lập lại vị thế là trục không gian trung tâm, động lực phát triển và biểu tượng bản sắc của Hà Nội.
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu chủ đầu tư dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026. Cùng với tuyến đường chính, thành phố chỉ đạo khẩn trương triển khai và hoàn thành hai cầu vượt trực thông tại các nút giao trọng điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô.
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Việc xã Bát Tràng hoàn thành sớm công tác giải phóng mặt bằng không chỉ góp phần bảo đảm tiến độ dự án cầu Ngọc Hồi, mà còn thể hiện rõ vai trò, trách nhiệm của địa phương trong việc đồng hành cùng Thành phố triển khai các công trình hạ tầng chiến lược, vì mục tiêu phát triển bền vững của Thủ đô Hà Nội.
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Nhằm bảo đảm diện mạo đô thị khang trang, an toàn giao thông và phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) đang phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai đợt cao điểm chỉnh trang, duy tu hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và hạ tầng kỹ thuật đô thị trên toàn địa bàn Thành phố.
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô năm 2024 đã tạo cơ sở pháp lý để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược, linh hoạt hơn trong điều hành ngân sách, phân bổ chi đầu tư phát triển và gắn trách nhiệm quyết định với trách nhiệm giải trình của chính quyền địa phương.
Quyết tâm hoàn thành các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ

Quyết tâm hoàn thành các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ

Các đơn vị thi công đang tập trung huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khoa học, linh hoạt các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ.
Coi giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện của đất đai

Coi giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện của đất đai

Nhờ cách làm gần dân, sát dân, công khai, minh bạch, đến nay 100% trong tổng số 34 hộ dân của Thôn 3 Yên Mỹ (Thanh Trì, Hà Nội) đã đồng thuận, sẵn sàng bàn giao mặt bằng phục vụ dự án cầu Ngọc Hồi. Đây là kết quả không dễ dàng, nhất là trong bối cảnh khối lượng công việc lớn, yêu cầu tiến độ gấp rút.
Đẩy mạnh đột phá hạ tầng, kiến tạo tầm vóc mới cho Thủ đô

Đẩy mạnh đột phá hạ tầng, kiến tạo tầm vóc mới cho Thủ đô

Thời điểm này, Hà Nội bước vào những ngày đặc biệt với khí thế mới, niềm tin mới, hòa cùng nhịp đập chung của cả nước hướng về Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Sự kiện chính trị có ý nghĩa lịch sử này không chỉ định hình những quyết sách chiến lược cho tương lai đất nước trong kỷ nguyên phát triển mới, mà còn khẳng định vai trò, trách nhiệm của Thủ đô trong sứ mệnh tiên phong, dẫn dắt và lan tỏa động lực tăng trưởng.
Khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

Khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) không chỉ là tuyến vận tải hành khách, mà còn là mắt xích quan trọng trong mạng lưới metro đang dần hoàn thiện - nơi các dòng di chuyển được kết nối, các không gian phát triển được mở rộng và tương lai đô thị hiện đại được kiến tạo từ trung tâm lan tỏa ra toàn Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM).
Xã Thanh Trì khen thưởng lực lượng tham gia công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi

Xã Thanh Trì khen thưởng lực lượng tham gia công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi

Xã Thanh Trì vừa tổ chức hội nghị khen thưởng các tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn xã.
Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Sáng 14/1, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục chính thức được thông xe kỹ thuật, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện trục giao thông huyết mạch khu vực nội đô Hà Nội.
Các xã tại cửa ngõ Nam, Đông Nam Thủ đô tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi

Các xã tại cửa ngõ Nam, Đông Nam Thủ đô tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi

Thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi - công trình giao thông trọng điểm kết nối Hà Nội, các xã cửa ngõ phía Nam và Đông Nam Thủ đô đang tập trung triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) với tinh thần quyết liệt, đồng thuận, góp phần bảo đảm tiến độ chung của dự án.
Đồng thuận từ giải phóng mặt bằng, tạo đà triển khai các dự án cầu chiến lược của Thủ đô

Đồng thuận từ giải phóng mặt bằng, tạo đà triển khai các dự án cầu chiến lược của Thủ đô

Với cách làm quyết liệt nhưng linh hoạt, đặt sự đồng thuận của người dân làm trọng tâm, công tác giải phóng mặt bằng tại các dự án cầu Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Tứ Liên đang đạt nhiều kết quả tích cực. Từ cơ sở, những “nút thắt” từng bước được tháo gỡ, tạo tiền đề quan trọng để các công trình hạ tầng giao thông chiến lược của Thủ đô triển khai đúng tiến độ, mở ra không gian phát triển mới.
Xem thêm
Phiên bản di động