Đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống giám sát và thu phí trên cao tốc Bắc - Nam
| Kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng dự án cao tốc Bắc - Nam Đường cao tốc phải có tối thiểu 4 làn theo đúng tiêu chuẩn |
Theo Bộ Xây dựng, tiến độ các hạng mục nói trên vẫn chậm so với yêu cầu. Do đó, các Ban QLDA cần tập trung nguồn lực, đẩy nhanh thi công, lắp đặt thiết bị, đảm bảo hoàn thành đồng bộ toàn tuyến giai đoạn 2021 - 2025, sẵn sàng vận hành thu phí từ 1/1/2026.
![]() |
| Ảnh minh họa. |
Đối với 5 dự án thuộc giai đoạn 2017 - 2020, yêu cầu khởi công các gói thầu thiết bị trước ngày 15/6/2025, hoàn thành hệ thống giám sát trước 31/10/2025 và đưa vào khai thác trước 31/12/2025. Riêng gói thầu phần mềm dùng chung tại dự án Phan Thiết - Dầu Giây, Ban QLDA Thăng Long phải triển khai cài đặt cho cả 5 dự án từ đầu tháng 8 và hoàn tất trong tháng 10/2025.
Các Ban QLDA cũng phải sơ kết, đánh giá, rút kinh nghiệm từ giai đoạn trước để hoàn thiện hồ sơ mời thầu giai đoạn 2021 - 2025, đồng thời tổng hợp giá thiết bị, phần mềm làm cơ sở tham khảo.
Với các dự án giai đoạn 2021 - 2025, hồ sơ thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở phải hoàn thiện, trình thẩm định trước 15/6/2025; hoàn tất lựa chọn nhà thầu, ký hợp đồng và khởi công từ tháng 6 đến tháng 7/2025, tùy từng gói thầu. Toàn bộ hệ thống cần hoàn thành lắp đặt, cài đặt phần mềm trước 31/10/2025 và đưa vào vận hành trước 31/12/2025.
Ban QLDA Thăng Long tiếp tục chịu trách nhiệm hoàn thiện phần mềm dùng chung cho 12 dự án giai đoạn 2. Đối với hệ thống Back-End và cơ sở dữ liệu thanh toán điện tử, Ban QLDA 7 được giao hoàn thiện thiết kế cơ sở trước 15/6/2025, trình thẩm định trong tháng 6, khởi công và hoàn tất trước 31/10/2025.
Bộ cũng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp cùng Ban QLDA 7 thống nhất mô hình hệ thống, yêu cầu kỹ thuật thiết bị, phương án xây dựng trung tâm điều hành và dữ liệu để đảm bảo hiệu quả đầu tư và quản lý. Bộ Xây dựng nhấn mạnh, nếu tiếp tục chậm tiến độ, các tổ chức, cá nhân liên quan sẽ bị kiểm điểm và xử lý trách nhiệm.
T.An
Tin khác
Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược
Có thể bạn quan tâm
Xã Nam Phù hiệp thương lần hai, thống nhất danh sách ứng cử Hội đồng nhân dân
Phú Thượng: Ra quân lập lại trật tự đô thị, xây dựng không gian sống văn minh, hiện đại
Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược
Quyết tâm hoàn thành các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ
Coi giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện của đất đai
Đẩy mạnh đột phá hạ tầng, kiến tạo tầm vóc mới cho Thủ đô
Khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương
Xã Thanh Trì khen thưởng lực lượng tham gia công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi
Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục
Các xã tại cửa ngõ Nam, Đông Nam Thủ đô tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi
