Xử phạt 41 trường hợp nhà xe bỏ bến chạy "dù"
| Tăng cường kiểm tra, xử lý ‘xe dù, bến cóc’ Không nương tay với ''xe dù'', ''bến cóc'' |
Trong đó, riêng tại khu vực Bến xe Mỹ Đình đã kiểm tra, phát hiện 19 trường hợp, còn lại là ở Bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm và một số khu vực khác trên địa bàn thành phố.
![]() |
| Thanh tra giao thông kiểm tra xe khách vi phạm. |
Trong số xe vi phạm trên, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã phát hiện xe mang biển kiểm soát 19B-011.xx chạy tuyến Phú Thọ đã đổi phù hiệu từ xe khách sang xe hợp đồng; 3 phương tiện không có phù hiệu hoạt động vận tải thuộc Công ty cổ phần Vận tải ô tô Phú Thọ và Công ty TNHH Hưng Thành.
Tình trạng nhà xe đăng ký tuyến nhưng không đưa xe vào bến đón, trả khách mà ra ngoài chạy “dù” đang gây ra nhiều bất cập như: Cạnh tranh không lành mạnh giữa các doanh nghiệp, loại hình vận tải; các bến xe vắng khách; gây quá tải lên hạ tầng giao thông, dẫn tới ùn tắc…
Phó Giám đốc Bến xe Gia Lâm Nguyễn Mạnh Tuấn cho biết, lượng xe, lượng khách vào bến ít hơn hẳn so với trước. Trước đây, trung bình bến phục vụ 600 - 800 lượt xe/ngày thì giờ chỉ còn khoảng 350 lượt xe/ngày.
Đại diện Bến xe Giáp Bát cũng thông tin, thời điểm này, bến xe chỉ hoạt động 50% công suất. Còn lại 50% nhà xe thông báo nghỉ, một số chuyển sang chạy bên ngoài.
Nhằm chấn chỉnh hoạt động vận tải hành khách, đặc biệt là tình trạng xe bỏ bến, xe "dù", bến "cóc", thời gian tới, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ tăng cường phối hợp với các lực lượng, tiếp tục tập trung xử lý vi phạm xung quanh các bến xe, tuyến quốc lộ, giao thông trọng điểm có nhiều xe khách vi phạm, như: Đại lộ Thăng Long, Vành đai 3 trên cao, Hồ Tùng Mậu, Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng, Võ Văn Kiệt, Nguyễn Trãi, Khuất Duy Tiến, Nguyễn Xiển, Tố Hữu, Kim Đồng, Giải Phóng, Pháp Vân, Trần Thủ Độ, Nguyễn Khoái...
Theo Tuấn Lương/hanoimoi.com.vn
https://hanoimoi.com.vn/tin-tuc/giao-thong/1049290/xu-phat-41-truong-hop-nha-xe-bo-ben-chay-du
Tin khác
Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược
Có thể bạn quan tâm
Xã Nam Phù hiệp thương lần hai, thống nhất danh sách ứng cử Hội đồng nhân dân
Phú Thượng: Ra quân lập lại trật tự đô thị, xây dựng không gian sống văn minh, hiện đại
Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược
Quyết tâm hoàn thành các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ
Coi giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện của đất đai
Đẩy mạnh đột phá hạ tầng, kiến tạo tầm vóc mới cho Thủ đô
Khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương
Xã Thanh Trì khen thưởng lực lượng tham gia công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi
Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục
Các xã tại cửa ngõ Nam, Đông Nam Thủ đô tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi
