Tìm lời giải cho bài toán giảm khí phát thải

Đô thị 06:47 | 07/10/2022
Theo các chuyên gia, áp dụng khung định giá các bon sẽ làm cho các hoạt động có phát thải khí nhà kính trở nên đắt đỏ hơn thông qua việc tính chi phí cho mỗi tấn CO2 tương đương thải ra khí quyển.
Đến năm 2024 Hà Nội mới thí điểm kiểm soát khí thải xe máy liệu có muộn? Hà Nội đề xuất kiểm định và thu phí khí thải xe máy

Điều này tạo cho các DN sản xuất, kinh doanh thói quen tự hạn chế phát thải khi hoạt động, thúc đẩy những công nghệ sạch hơn.

Lộ trình hoàn thiện vào năm 2028

Theo thạc sĩ Nguyễn Văn Minh - Trưởng phòng Kinh tế và thông tin, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ TN&MT, thị trường các bon đã được luật hóa tại Điều 139, Luật Bảo vệ môi trường 2020. Trong đó quy định, thị trường này gồm các hoạt động trao đổi hạn ngạch phát thải khí nhà kính và tín chỉ các bon thu được từ cơ chế trao đổi, bù trừ tín chỉ trong nước. Các lĩnh vực phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính bao gồm năng lượng, GTVT, xây dựng, công nghiệp, nông, lâm nghiệp và chất thải.

Phát thải khí nhà kính tại nhà cao tầng gây ảnh hưởng không nhỏ đến môi trường, khí hậu. Ảnh: Thanh Hải
Phát thải khí nhà kính tại nhà cao tầng gây ảnh hưởng không nhỏ đến môi trường, khí hậu. Ảnh: Thanh Hải

Lộ trình thực hiện được chia thành 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 đến hết năm 2027, xây dựng quy định quản lý tín chỉ các bon, triển khai thí điểm cơ chế trao đổi, bù trừ trong lĩnh vực tiềm năng và hướng dẫn thực hiện, thành lập và tổ chức vận hành thí điểm sàn giao dịch tín chỉ kể từ năm 2025 cùng với triển khai các hoạt động tăng cường năng lực, nâng cao nhận thức về phát triển thị trường này.

Giai đoạn 2 từ năm 2028 sẽ tổ chức vận hành chính thức sàn giao dịch tín chỉ các bon, quy định hoạt động kết nối, trao đổi tín chỉ trong nước với thị trường các bon khu vực và thế giới.

TS Trương An Hà - chuyên gia nghiên cứu thuộc tổ chức Sáng kiến về Chuyển dịch năng lượng Việt Nam cho biết, với việc xây dựng và vận hành thị trường các bon trong nước, Việt Nam sẽ nắm bắt được những cơ hội trong việc giảm phát thải một cách hiệu quả, cũng như tăng tính cạnh tranh của các sản phẩm trên thị trường quốc tế.

Theo Báo cáo kiểm kê khí nhà kính quốc gia mới nhất của Bộ TN&MT, tổng lượng khí thải cả nước là 316 triệu tấn CO2 tương đương, dự kiến sẽ tăng lên 928 triệu tấn CO2 tương đương vào năm 2030; 1,5 tỷ tấn CO2 tương đương vào năm 2050 theo kịch bản phát triển thông thường. So với các nước láng giềng trong khu vực Đông Nam Á, cường độ phát thải trên một đơn vị GDP của Việt Nam khá cao. Do đó, trong điều kiện Chính phủ đặt mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045 và đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 như cam kết tại COP26, định giá các bon được coi là một trong các giải pháp sáng tạo cần thiết.

Tháo gỡ những vướng mắc

Trao đổi với phóng viên Kinh tế & Đô thị, nguyên Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu quan trắc và mô hình hóa môi trường (Đại học Khoa học tự nhiên, Đại học Quốc gia Hà Nội) GS.TS Hoàng Xuân Cơ khẳng định, việc định giá, xây dựng thị trường các bon là cần thiết trong quá trình cắt giảm khí phát thải. Tuy nhiên, cần có lộ trình dài hơi được thực hiện trên phương pháp mang tính khoa học, dựa trên các số liệu thống kê chính xác.

Từ đó, Nhà nước có căn cứ để xây dựng hạn ngạch phát thải khí nhà kính, giá các bon để dần định hình thị trường này. “Quá trình thực hiện cần có chỉ rõ trách nhiệm của mỗi bộ, ngành. Bởi nếu có sai sót trong đo kiểm, đánh giá sẽ gây hệ lụy rất lớn dẫn đến phản ứng của DN. Đồng thời không đạt được hiệu quả trong bảo vệ môi trường không khí” - GS.TS Hoàng Xuân Cơ nói.

Khi thị trường các bon trở nên phổ biến, đạt được kết quả giảm phát thải một cách chắc chắn hơn sẽ cho phép các DN được linh hoạt, chủ động trong lựa chọn biện pháp tuân thủ hạn ngạch phát thải, từ đó mang lại hiệu quả trong cắt giảm phát thải vào không khí.

Hiện nay, nhiều DN đã sớm đưa công nghệ sản xuất, dây chuyền sản xuất hiện đại để tiết kiệm điện hiệu quả cũng như sử dụng thêm năng lượng gió và năng lượng mặt trời. Ngoài ra, DN cũng luôn tìm kiếm những cơ hội mới để có thể sử dụng nhiều hơn nữa các nguồn sản phẩm phụ từ nhiều ngành khác, tạo ra sản phẩm có hàm lượng các bon thấp nhất.

Ví dụ, tại Insee Việt Nam (DN sản xuất xi măng), đại diện DN này cho biết, ngành sản xuất xi măng chủ yếu là thải ra khí CO2. Những dự án mà Insee Việt Nam đang thực hiện sử dụng nhiều hơn nguyên liệu có thể thay thế cho đá vôi nung. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện, các DN cho rằng, vẫn gặp phải không ít trở ngại do cơ chế khuyến khích tài chính của Việt Nam chưa tạo được động lực cho người dùng chấp nhận rủi ro để đầu tư. Hơn nữa, khung hành lang pháp lý vẫn chưa hoàn chỉnh đối với hạn ngạch cụ thể cho từng đối tượng.

Để giải quyết vấn đề này, GS.TS Hoàng Xuân Cơ cho rằng, vai trò của các bộ, ngành là đặc biệt quan trọng. Trong đó, Bộ TN&MT có trách nhiệm sớm đưa ra hạn ngạch phát thải để tạo lập thị trường các bon trong nước. Bộ Công Thương phải giữ vai trò trọng tài để các DN tìm được tiếng nói chung, qua đó trao đổi tín chỉ các bon sao cho phù hợp với hạn ngạch trong nước.

"Quá trình định giá các bon sẽ tiêu tốn nhiều chi phí, nhân lực trong việc thực hiện đo kiểm, thống kê. Do đó, các cơ quan có trách nhiệm thực hiện cần nghiên cứu, đề nghị sự hỗ trợ của những tổ chức, đơn vị chống biến đổi khí hậu trong nước và quốc tế.

Đồng thời, cần thực hiện tuyên truyền, hướng dẫn thay đổi mô hình sản xuất, để kịp thời bắt nhịp đối với nhóm DN có lượng khí phát thải lớn trước khi hoàn thiện công tác định giá các bon." - GS.TS Hoàng Xuân Cơ

Theo Vũ Khoa/kinhtedothi.vn

https://kinhtedothi.vn/tim-loi-giai-cho-bai-toan-giam-khi-phat-thai.html

Link gốc: https://kinhtedothi.vn/tim-loi-giai-cho-bai-toan-giam-khi-phat-thai.html

Tin khác

Ngày 9/11, Hà Nội tạm dừng vận hành tàu Nhổn - Ga Hà Nội

Ngày 9/11, Hà Nội tạm dừng vận hành tàu Nhổn - Ga Hà Nội

(LĐ&PL) Theo đại diện Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội, sau thời gian tạm dừng để gắn biển công trình, tàu Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được vận hành trở lại để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Hà Nội có thêm 14 dự án đủ điều kiện đưa vào kinh doanh

Hà Nội có thêm 14 dự án đủ điều kiện đưa vào kinh doanh

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, tính đến cuối tháng 10, trên địa bàn Hà Nội có thêm 14 dự án nhà ở, với 12.260 căn hộ cao tầng và thấp tầng đủ điều kiện của bất động sản hình thành trong tương lai được đưa vào kinh doanh theo Luật Kinh doanh bất động sản.
Hà Nội lập các tổ công tác chuyên xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội lập các tổ công tác chuyên xử lý ùn tắc giao thông

(LĐ&PL) Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội sẽ thành lập 4 tổ công tác chuyên tiếp nhận, tham mưu đề xuất các giải pháp đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, khắc phục tình trạng ùn tắc trên địa bàn.
Từ ngày mai (1/11), Hà Nội khôi phục sát hạch, cấp giấy phép lái xe

Từ ngày mai (1/11), Hà Nội khôi phục sát hạch, cấp giấy phép lái xe

(LĐ&PL) Thông tin từ Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội, hoạt động sát hạch, cấp giấy phép lái xe trên địa bàn Thành phố sẽ được khôi phục trở lại từ ngày 1/11.
Hàng trăm tình nguyện viên và khách du lịch dọn rác dưới chân cầu Long Biên

Hàng trăm tình nguyện viên và khách du lịch dọn rác dưới chân cầu Long Biên

Hàng trăm tình nguyện viên tham gia dọn rác tại gầm cầu Long Biên, quận Long Biên và bãi bồi sông Hồng phường Phúc Xá, quận Ba Đình trong chiến dịch "Dọn rác sông Hồng - Tuổi trẻ chung tay, tương lai tỏa sáng".

Có thể bạn quan tâm

Cần xử lý mạnh tay hơn nữa với những "cua rơ" cố tình đi vào cao tốc

Cần xử lý mạnh tay hơn nữa với những "cua rơ" cố tình đi vào cao tốc

Mặc dù Cảnh sát giao thông Hà Nội vẫn thường xuyên cử người cắm chốt và xử lý trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp đi sân bay Nội Bài, tuy nhiên, tình trạng người đi xe đạp, xe môtô, xe gắn máy, trâu bò đi lại trên cao tốc vẫn còn xuất hiện.
Hà Nội đề xuất hạn chế phương tiện gây ô nhiễm khu vực Hồ Gươm

Hà Nội đề xuất hạn chế phương tiện gây ô nhiễm khu vực Hồ Gươm

(LĐ&PL) Hà Nội đang lên kế hoạch triển khai "vùng phát thải thấp" (LEZ) nhằm giảm ô nhiễm không khí, với quận Hoàn Kiếm, bao gồm khu vực Hồ Gươm, phố cổ và các vùng phụ cận, là nơi đầu tiên được chọn làm thí điểm. Đề xuất này vừa được Sở Tài nguyên và Môi trường bổ sung vào dự thảo Nghị quyết về các tiêu chí và điều kiện xác định vùng LEZ, và dự kiến sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 nếu được thông qua trong kỳ họp HĐND vào tháng 12.
Ngày 9/11, Hà Nội tạm dừng vận hành tàu Nhổn - Ga Hà Nội

Ngày 9/11, Hà Nội tạm dừng vận hành tàu Nhổn - Ga Hà Nội

(LĐ&PL) Theo đại diện Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội, sau thời gian tạm dừng để gắn biển công trình, tàu Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được vận hành trở lại để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Hà Nội có thêm 14 dự án đủ điều kiện đưa vào kinh doanh

Hà Nội có thêm 14 dự án đủ điều kiện đưa vào kinh doanh

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, tính đến cuối tháng 10, trên địa bàn Hà Nội có thêm 14 dự án nhà ở, với 12.260 căn hộ cao tầng và thấp tầng đủ điều kiện của bất động sản hình thành trong tương lai được đưa vào kinh doanh theo Luật Kinh doanh bất động sản.
Hà Nội lập các tổ công tác chuyên xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội lập các tổ công tác chuyên xử lý ùn tắc giao thông

(LĐ&PL) Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội sẽ thành lập 4 tổ công tác chuyên tiếp nhận, tham mưu đề xuất các giải pháp đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, khắc phục tình trạng ùn tắc trên địa bàn.
Từ ngày mai (1/11), Hà Nội khôi phục sát hạch, cấp giấy phép lái xe

Từ ngày mai (1/11), Hà Nội khôi phục sát hạch, cấp giấy phép lái xe

(LĐ&PL) Thông tin từ Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội, hoạt động sát hạch, cấp giấy phép lái xe trên địa bàn Thành phố sẽ được khôi phục trở lại từ ngày 1/11.
Hàng trăm tình nguyện viên và khách du lịch dọn rác dưới chân cầu Long Biên

Hàng trăm tình nguyện viên và khách du lịch dọn rác dưới chân cầu Long Biên

Hàng trăm tình nguyện viên tham gia dọn rác tại gầm cầu Long Biên, quận Long Biên và bãi bồi sông Hồng phường Phúc Xá, quận Ba Đình trong chiến dịch "Dọn rác sông Hồng - Tuổi trẻ chung tay, tương lai tỏa sáng".
Cảnh sát trật tự Công an thành phố Hà Nội triển khai hiệu quả nhiệm vụ công tác

Cảnh sát trật tự Công an thành phố Hà Nội triển khai hiệu quả nhiệm vụ công tác

Lực lượng Cảnh sát trật tự, Cảnh sát phản ứng nhanh Công an thành phố Hà Nội đã triển khai hiệu quả các nhiệm vụ công tác và đạt được một số kết quả đáng ghi nhận.
Bộ Công an đề xuất tăng nặng mức phạt đối với lái xe ô tô vi phạm luật

Bộ Công an đề xuất tăng nặng mức phạt đối với lái xe ô tô vi phạm luật

Bộ Công an vừa có dự thảo lần 4 Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Hoạt động vận tải tiếp tục tăng trưởng

Hoạt động vận tải tiếp tục tăng trưởng

Cục Thống kê thành phố Hà Nội thông tin, trong quý III/2024, hoạt động vận tải, trong đó có vận chuyển hành khách và vận tải hàng hóa có xu hướng tăng trưởng tích cực.
64 tài xế xe buýt tranh tài tại Hội thi lái xe giỏi, an toàn

64 tài xế xe buýt tranh tài tại Hội thi lái xe giỏi, an toàn

(LĐ&PL) Tham gia Hội thi Lái xe buýt giỏi, an toàn năm 2024 có 64 thí sinh của 10 doanh nghiệp vận hành vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Transerco chú trọng nâng cao chất lượng phục vụ xe buýt

Transerco chú trọng nâng cao chất lượng phục vụ xe buýt

Theo thông tin từ Tổng Công ty Vận tải Hà Nội - Transerco, trong 9 tháng qua Tổng đài Đường dây nóng Hanoibus đã tiếp nhận 113.271 cuộc gọi, chủ yếu là cuộc gọi tư vấn dịch vụ. Kênh Zalo OA tiếp nhận và hỗ trợ giải quyết cho 8.432 lượt thông tin… Các yêu cầu tư vấn dịch vụ được bộ phận chăm sóc khách hàng giải quyết kịp thời và phục vụ tốt nhu cầu khách hàng.
Hà Nội: Hơn 2.200 học sinh đăng ký thi chọn đội tuyển học sinh giỏi dự thi cấp quốc gia

Hà Nội: Hơn 2.200 học sinh đăng ký thi chọn đội tuyển học sinh giỏi dự thi cấp quốc gia

Thông tin từ Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội, có hơn 2.200 học sinh đến từ các trường Trung học phổ thông (THPT) trên địa bàn thành phố đã đăng ký tham dự kỳ thi chọn đội tuyển học sinh giỏi dự thi cấp quốc gia năm học 2024 - 2025. Con số này tăng gấp 2 lần so với kỳ thi năm học 2023 - 2024.
Thông tin về vụ cháy kho hàng trên địa bàn thành phố Hà Nội tối ngày 16/10

Thông tin về vụ cháy kho hàng trên địa bàn thành phố Hà Nội tối ngày 16/10

Theo cơ quan chức năng, hồi 21h20’ ngày 16/10/2024, Trung tâm Thông tin chỉ huy Công an Thành phố nhận được tin báo cháy kho hàng hóa tại ngõ 124 Vĩnh Tuy, phường Thanh Trì, quận Hoàng Mai (giáp ranh với phường Vĩnh Tuy, quận Hai Bà Trưng), thành phố Hà Nội.
Sắp diễn ra Chương trình truyền hình đặc biệt “Hà Nội - Bản hùng ca phố”

Sắp diễn ra Chương trình truyền hình đặc biệt “Hà Nội - Bản hùng ca phố”

Nằm trong chuỗi các hoạt động kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, Chương trình truyền hình đặc biệt “Hà Nội - Bản hùng ca phố” giáo dục truyền thống yêu nước, tôn vinh những cống hiến, đóng góp của các tầng lớp nhân dân, sự hy sinh to lớn của các thế hệ cha ông trong quá trình đấu tranh, bảo vệ, xây dựng, phát triển Thủ đô Hà Nội.
Xem thêm
Phiên bản di động