Phân loại rác tại nguồn: Bài toán lớn cho cả “thành phố môi trường”
Chỉ còn hơn 2 năm nữa, Luật Bảo vệ môi trường quy định về phân loại rác tại nguồn sẽ được áp dụng. Để làm được việc này thì việc tuyên truyền cho người dân đến hệ thống thu gom, xử lý rác theo từng loại phải được đầu tư đồng bộ, tuy nhiên đây là những việc không thể làm trong một sớm một chiều.
| Cần có lộ trình xử phạt người không phân loại rác Phải thay đổi thói quen! Chưa áp dụng xử phạt không phân loại rác thải tại nguồn từ ngày 25/8 |
 |
| Phân loại rác tại nguồn cần sự tuyên truyền nâng cao nhận thức người dân đến đầu tư thiết bị thu gom. Ảnh: Lan Anh |
Ông Tô Văn Hùng – Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường cho biết, phân loại rác tại nguồn được Đà Nẵng thực hiện từ rất sớm thông qua sự hỗ trợ của các tổ chức phi chính phủ.
“Qua đánh giá của các đơn vị, thành phố đã triển khai rất tốt nhưng đến năm 2025 bắt đầu xử phạt hộ gia đình không phân loại rác tại nguồn, đơn vị thu gom không phân loại… theo Luật Bảo vệ môi trường thì còn quá nhiều việc phải làm. Từ cung cấp trang thiết bị, phương tiện thu gom, hệ thống hạ tầng kỹ thuật thành phố để đáp ứng những yêu cầu đó.
Trong đó, khó nhất hiện nay là thu gom, tính chi phí bằng khối lượng hay khối tích chứ không như hiện nay là thu trên hộ dân nhưng để tính ra bằng khối là cả một vấn đề” – ông Hùng nêu thực tế.
Tuy vậy, Đà Nẵng cũng đang đầu tư 4 trạm trung chuyển rác, đã hoàn thành 1 trạm. Đây là thành phần quan trọng trong quy trình thu gom và xử lý rác.
Bên cạnh đó, các bộ, ngành cũng đánh giá rất cao Đề án thành phố môi trường Đà Nẵng. Sau hơn 10 năm thực hiện, năm 2021, thành phố tiếp tục xây dựng đề án giai đoạn 2 với những tiêu chí rất cao như đặt ra tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được thu gom đạt quy chuẩn đến năm 2025 phải là 95% và đến 2027 là 97%; tỷ lệ chất thải nguy hại phải được thu gom đúng quy định đạt 100%, tỷ lệ hộ dân phân loại rác tại nguồn đến năm 2025 đạt 90%... Đến năm 2030, Đà Nẵng sẽ tiếp cận với khái niệm đô thị sinh thái, đáng sống.
Với các dự án nhà máy xử lý chất thải rắn để thay cho bãi rác Khánh Sơn, ông Hùng cho biết, lãnh đạo thành phố đang tập trung giải quyết các vấn đề khó khăn, vướng mắc lớn nhất là luật, bởi nhà đầu tư đã sẵn sàng, thành phố rất cần nhưng quá trình triển khai vướng rất nhiều. Thành phố cũng sẽ đảm bảo khi khả năng chôn lấp ở bãi Khánh Sơn không còn nữa thì sẽ có nhà máy xử lý rác, đảm bảo không để rác phát sinh ra hàng ngày.
Theo Thùy Trang/laodong.vn
Tin khác
Khai thông mặt bằng, mở đường cho những công trình chiến lược của Thủ đô
Giữa những ngày cuối năm, khi nhịp sống của Thủ đô vẫn êm ả trôi theo guồng quay thường nhật, trên các công trường trọng điểm, ánh đèn vẫn bừng sáng suốt đêm, tiếng máy móc vang lên không ngơi nghỉ. Từ bãi bồi ven sông Hồng đến những khu dân cư đang triển khai giải phóng mặt bằng, các mũi thi công được tổ chức đồng loạt, khẩn trương. Không khí lao động hối hả ấy phản ánh rõ quyết tâm của Hà Nội trong việc tháo gỡ những “nút thắt” hạ tầng, tạo đà bứt phá, mở ra không gian phát triển mới cho Thủ đô trong giai đoạn tiếp theo.
Điểm sáng trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi
Một trong những điểm nhấn trong công tác chi trả đền bù giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án Cầu Ngọc Hồi tại xã Nam Phù chính là sự linh hoạt và tận tâm của cán bộ địa phương. Không chỉ tổ chức các điểm chi trả tập trung tại các trụ sở, chính quyền còn thành lập các đoàn công tác đến tận nhà để thực hiện thủ tục cho những trường hợp cao tuổi, sức khỏe yếu.
Khởi động năm mới 2026 tại các địa phương: Tập trung "việc thật", lo Tết thực chất cho người dân
Sáng 5/1, các địa phương trên địa bàn Thủ đô đồng loạt tổ chức Lễ chào cờ và sinh hoạt chính trị đầu năm với một tinh thần đổi mới rõ rệt. Thay vì các báo cáo mang tính liệt kê, các hoạt động thực tế được xác định bằng những nhiệm vụ, kết quả cụ thể: Siết chặt kỷ cương công sở, đẩy nhanh tiến độ công việc và lo một cái Tết vui tươi, an toàn, thực chất cho người dân.
Hà Nội: Giao thông thông suốt, tai nạn giảm sâu trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch
Trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026, dù lưu lượng phương tiện tại các cửa ngõ và khu vực trung tâm tăng đột biến, giao thông Thủ đô vẫn duy trì sự ổn định. Ghi nhận thực tế cho thấy, nhờ việc điều tiết từ xa và xử lý quyết liệt các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn, tình hình trật tự an toàn giao thông đã có những chuyển biến tích cực, không xảy ra ùn tắc kéo dài.
Thử nghiệm hệ thống soát vé thông minh trên tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội
Từ nay đến 15/1/2026, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) triển khai thử nghiệm hệ thống cổng soát vé thông minh trên tuyến đường sắt đô thị số 3.1 (đoạn Nhổn - Ga Hà Nội). Hệ thống mới tích hợp các giải pháp định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học, được lắp đặt tại 8 nhà ga trên toàn tuyến.
Có thể bạn quan tâm
7 cây cầu qua sông Hồng và bài toán giải phóng mặt bằng của Hà Nội
Năm 2025 đánh dấu bước chuyển quan trọng khi Hà Nội đồng loạt khởi công 7 cây cầu lớn vượt sông Hồng, tạo động lực mới cho phát triển hạ tầng giao thông, mở rộng không gian đô thị và tăng cường liên kết vùng. Bước sang đầu năm 2026, công tác giải phóng mặt bằng tiếp tục được các cấp, ngành và địa phương tập trung triển khai quyết liệt, đồng bộ, nhằm bảo đảm tiến độ các dự án trọng điểm.
Tăng tốc các dự án cầu vượt sông Hồng: Gỡ “nút thắt” giải phóng mặt bằng
Việc đồng loạt khởi công 7 cây cầu vượt sông Hồng trong năm 2025 đã mở ra động lực mới cho phát triển hạ tầng và liên kết vùng của Thủ đô. Đến đầu năm 2026, công tác giải phóng mặt bằng nhiều dự án đạt kết quả rõ nét, trong đó hai cầu thuộc tuyến Vành đai 4 đã hoàn thành, các dự án còn lại đang được các địa phương tập trung triển khai, bảo đảm tiến độ theo kế hoạch.
Khai thông mặt bằng, mở đường cho những công trình chiến lược của Thủ đô
Giữa những ngày cuối năm, khi nhịp sống của Thủ đô vẫn êm ả trôi theo guồng quay thường nhật, trên các công trường trọng điểm, ánh đèn vẫn bừng sáng suốt đêm, tiếng máy móc vang lên không ngơi nghỉ. Từ bãi bồi ven sông Hồng đến những khu dân cư đang triển khai giải phóng mặt bằng, các mũi thi công được tổ chức đồng loạt, khẩn trương. Không khí lao động hối hả ấy phản ánh rõ quyết tâm của Hà Nội trong việc tháo gỡ những “nút thắt” hạ tầng, tạo đà bứt phá, mở ra không gian phát triển mới cho Thủ đô trong giai đoạn tiếp theo.
Điểm sáng trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi
Một trong những điểm nhấn trong công tác chi trả đền bù giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án Cầu Ngọc Hồi tại xã Nam Phù chính là sự linh hoạt và tận tâm của cán bộ địa phương. Không chỉ tổ chức các điểm chi trả tập trung tại các trụ sở, chính quyền còn thành lập các đoàn công tác đến tận nhà để thực hiện thủ tục cho những trường hợp cao tuổi, sức khỏe yếu.
Khởi động năm mới 2026 tại các địa phương: Tập trung "việc thật", lo Tết thực chất cho người dân
Sáng 5/1, các địa phương trên địa bàn Thủ đô đồng loạt tổ chức Lễ chào cờ và sinh hoạt chính trị đầu năm với một tinh thần đổi mới rõ rệt. Thay vì các báo cáo mang tính liệt kê, các hoạt động thực tế được xác định bằng những nhiệm vụ, kết quả cụ thể: Siết chặt kỷ cương công sở, đẩy nhanh tiến độ công việc và lo một cái Tết vui tươi, an toàn, thực chất cho người dân.
Hà Nội: Giao thông thông suốt, tai nạn giảm sâu trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch
Trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026, dù lưu lượng phương tiện tại các cửa ngõ và khu vực trung tâm tăng đột biến, giao thông Thủ đô vẫn duy trì sự ổn định. Ghi nhận thực tế cho thấy, nhờ việc điều tiết từ xa và xử lý quyết liệt các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn, tình hình trật tự an toàn giao thông đã có những chuyển biến tích cực, không xảy ra ùn tắc kéo dài.
Thử nghiệm hệ thống soát vé thông minh trên tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội
Từ nay đến 15/1/2026, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) triển khai thử nghiệm hệ thống cổng soát vé thông minh trên tuyến đường sắt đô thị số 3.1 (đoạn Nhổn - Ga Hà Nội). Hệ thống mới tích hợp các giải pháp định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học, được lắp đặt tại 8 nhà ga trên toàn tuyến.
Hoàn thành giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 tại xã Ô Diên
Tính đến nay, phần diện tích đầu cầu Hồng Hà thuộc xã Ô Diên đã hoàn thành 100% khối lượng giải phóng mặt bằng, đảm bảo thông thoáng. Đó là nhờ sự quyết liệt của chính quyền địa phương trong công tác tuyên truyền, vận động, không phải sử dụng biện pháp cưỡng chế.
Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng chỉ đạo gỡ nút thắt an ninh trật tự trong giải phóng mặt bằng các dự án lớn
Mới đây, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng - Giám đốc Công an thành phố Hà Nội đã chủ trì hội nghị hội ý nghiệp vụ nhằm tháo gỡ khó khăn và tăng cường các giải pháp bảo đảm an ninh trật tự tại các dự án giao thông huyết mạch. Trong đó, việc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho 5 tuyến quốc lộ, đường vành đai và 7 dự án cầu vượt sông Hồng được xác định là nhiệm vụ trọng tâm để thúc đẩy hạ tầng đô thị Thủ đô phát triển bền vững.
Dự án cầu Tứ Liên đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng
Dự án cầu Tứ Liên và tuyến đường dẫn hai đầu cầu, một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô đang được các cấp, ngành tập trung đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, dù đến nay mới tiếp nhận được khoảng 40,6% diện tích, trong đó phần lớn đất ở và đất nông nghiệp vẫn chưa được bàn giao.
Thanh Trì và Nam Phù quyết tâm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi
Với sự chỉ đạo quyết liệt của Ủy ban nhân dân xã Thanh Trì, sự phối hợp chặt chẽ của Ủy ban nhân dân xã Nam Phù cùng các đơn vị liên quan và sự đồng thuận ngày càng cao của người dân, công tác giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi đang được triển khai theo đúng lộ trình, bảo đảm tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật.
Công an Hà Nội tăng cường giải pháp bảo đảm an ninh trật tự phục vụ GPMB các dự án trọng điểm
Mới đây, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng - Giám đốc Công an thành phố Hà Nội, đã chủ trì Hội nghị Hội ý nghiệp vụ tập trung đánh giá tình hình và đề xuất các phương án tháo gỡ khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB). Việc bảo đảm an ninh trật tự tại các dự án giao thông huyết mạch và cầu vượt sông Hồng được xác định là nhiệm vụ trọng tâm để thúc đẩy hạ tầng đô thị Thủ đô phát triển bền vững.
Tuyến metro số 1 phục vụ gần 19 triệu lượt hành khách
Sau 1 năm chính thức vận hành và khai thác thương mại (22/12/2024 - 15/12/2025), tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã vận hành an toàn 78.194 lượt tàu, phục vụ khoảng 18,95 triệu lượt hành khách (đạt 114,21% so với kế hoạch).
Khởi công Dự án Khu đô thị thể thao Olympic tại Hà Nội
Ngày 19/12, Hà Nội ghi dấu một cột mốc mới trong lịch sử phát triển đô thị khi "siêu dự án" Khu đô thị thể thao Olympic chính thức khởi công. Với quy mô hơn 9.000 ha, tổng vốn đầu tư trên 925.000 tỷ đồng dự án được kỳ vọng sẽ tạo nên một không gian thể thao - đô thị hiện đại, mang tầm vóc quốc tế, góp phần hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Thủ đô Văn minh - Hiện đại - Hạnh phúc. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khởi công. Cùng dự có đồng chí Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội, các đồng chí lãnh đạo các bộ, ban ngành Trung ương và thành phố Hà Nội.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên đang đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng
Sau gần nửa năm khởi công, dự án cầu Tứ Liên mới bàn giao được hơn 40% mặt bằng, trong khi nhiều diện tích đất ở và đất nông nghiệp vẫn chưa được giải phóng. Thành phố và các địa phương đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, phấn đấu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) trong nửa đầu năm 2026 để bảo đảm tiến độ dự án.
Xem thêm
