Phân loại rác tại nguồn: Bài toán lớn cho cả “thành phố môi trường”
| Cần có lộ trình xử phạt người không phân loại rác Phải thay đổi thói quen! Chưa áp dụng xử phạt không phân loại rác thải tại nguồn từ ngày 25/8 |
 |
| Phân loại rác tại nguồn cần sự tuyên truyền nâng cao nhận thức người dân đến đầu tư thiết bị thu gom. Ảnh: Lan Anh |
Ông Tô Văn Hùng – Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường cho biết, phân loại rác tại nguồn được Đà Nẵng thực hiện từ rất sớm thông qua sự hỗ trợ của các tổ chức phi chính phủ.
“Qua đánh giá của các đơn vị, thành phố đã triển khai rất tốt nhưng đến năm 2025 bắt đầu xử phạt hộ gia đình không phân loại rác tại nguồn, đơn vị thu gom không phân loại… theo Luật Bảo vệ môi trường thì còn quá nhiều việc phải làm. Từ cung cấp trang thiết bị, phương tiện thu gom, hệ thống hạ tầng kỹ thuật thành phố để đáp ứng những yêu cầu đó.
Trong đó, khó nhất hiện nay là thu gom, tính chi phí bằng khối lượng hay khối tích chứ không như hiện nay là thu trên hộ dân nhưng để tính ra bằng khối là cả một vấn đề” – ông Hùng nêu thực tế.
Tuy vậy, Đà Nẵng cũng đang đầu tư 4 trạm trung chuyển rác, đã hoàn thành 1 trạm. Đây là thành phần quan trọng trong quy trình thu gom và xử lý rác.
Bên cạnh đó, các bộ, ngành cũng đánh giá rất cao Đề án thành phố môi trường Đà Nẵng. Sau hơn 10 năm thực hiện, năm 2021, thành phố tiếp tục xây dựng đề án giai đoạn 2 với những tiêu chí rất cao như đặt ra tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được thu gom đạt quy chuẩn đến năm 2025 phải là 95% và đến 2027 là 97%; tỷ lệ chất thải nguy hại phải được thu gom đúng quy định đạt 100%, tỷ lệ hộ dân phân loại rác tại nguồn đến năm 2025 đạt 90%... Đến năm 2030, Đà Nẵng sẽ tiếp cận với khái niệm đô thị sinh thái, đáng sống.
Với các dự án nhà máy xử lý chất thải rắn để thay cho bãi rác Khánh Sơn, ông Hùng cho biết, lãnh đạo thành phố đang tập trung giải quyết các vấn đề khó khăn, vướng mắc lớn nhất là luật, bởi nhà đầu tư đã sẵn sàng, thành phố rất cần nhưng quá trình triển khai vướng rất nhiều. Thành phố cũng sẽ đảm bảo khi khả năng chôn lấp ở bãi Khánh Sơn không còn nữa thì sẽ có nhà máy xử lý rác, đảm bảo không để rác phát sinh ra hàng ngày.
Theo Thùy Trang/laodong.vn
Tin khác
Ngày 9/11, Hà Nội tạm dừng vận hành tàu Nhổn - Ga Hà Nội
Hà Nội có thêm 14 dự án đủ điều kiện đưa vào kinh doanh
Hà Nội lập các tổ công tác chuyên xử lý ùn tắc giao thông
Từ ngày mai (1/11), Hà Nội khôi phục sát hạch, cấp giấy phép lái xe
Hàng trăm tình nguyện viên và khách du lịch dọn rác dưới chân cầu Long Biên
Có thể bạn quan tâm
Cần xử lý mạnh tay hơn nữa với những "cua rơ" cố tình đi vào cao tốc
Hà Nội đề xuất hạn chế phương tiện gây ô nhiễm khu vực Hồ Gươm
Ngày 9/11, Hà Nội tạm dừng vận hành tàu Nhổn - Ga Hà Nội
Hà Nội có thêm 14 dự án đủ điều kiện đưa vào kinh doanh
Hà Nội lập các tổ công tác chuyên xử lý ùn tắc giao thông
Từ ngày mai (1/11), Hà Nội khôi phục sát hạch, cấp giấy phép lái xe
Hàng trăm tình nguyện viên và khách du lịch dọn rác dưới chân cầu Long Biên
Cảnh sát trật tự Công an thành phố Hà Nội triển khai hiệu quả nhiệm vụ công tác
Bộ Công an đề xuất tăng nặng mức phạt đối với lái xe ô tô vi phạm luật
Hoạt động vận tải tiếp tục tăng trưởng
64 tài xế xe buýt tranh tài tại Hội thi lái xe giỏi, an toàn
Transerco chú trọng nâng cao chất lượng phục vụ xe buýt
Hà Nội: Hơn 2.200 học sinh đăng ký thi chọn đội tuyển học sinh giỏi dự thi cấp quốc gia
Thông tin về vụ cháy kho hàng trên địa bàn thành phố Hà Nội tối ngày 16/10
