Thí điểm bán xăng sinh học E10 RON95 từ ngày 1/8

Với vai trò là một trong những doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu hàng đầu, đơn vị triển khai đã chủ động xây dựng phương án đầu tư, nâng cấp cơ sở hạ tầng và hệ thống pha chế nhằm sẵn sàng cho việc kinh doanh đại trà xăng sinh học E10.

Hoạt động thí điểm này không chỉ nhằm kiểm nghiệm quy trình kỹ thuật và khả năng đáp ứng hạ tầng, mà còn giúp người tiêu dùng dần làm quen với loại nhiên liệu mới, hạn chế tối đa những xáo trộn trong giai đoạn chuyển đổi. Song song với triển khai thực tế, công tác tuyên truyền được đẩy mạnh để phổ biến lợi ích của xăng sinh học, góp phần đưa chủ trương sử dụng nhiên liệu xanh đi vào thực tế cuộc sống. Theo kế hoạch, sau giai đoạn thí điểm, các điểm bán xăng sẽ được tiếp tục nâng cấp và mở rộng để đảm bảo hệ thống phân phối phủ rộng, sẵn sàng cho lộ trình chính thức.

Ảnh minh họa.

Về mặt kỹ thuật, đơn vị triển khai đã đầu tư nâng cấp các trạm pha chế hiện có, vốn được sử dụng để pha chế xăng E5 RON92 từ năm 2010. Hệ thống này được cải tiến về bồn chứa, công nghệ pha trộn và các tiêu chuẩn kỹ thuật để đáp ứng yêu cầu nghiêm ngặt của xăng E10 RON95.

Với mạng lưới gần 900 cửa hàng xăng dầu cùng hệ thống kho cảng trải dài khắp cả nước, đơn vị dễ dàng đưa sản phẩm đến tay người tiêu dùng trong thời gian ngắn nhất, đồng thời tận dụng kinh nghiệm hơn một thập kỷ trong vận hành hệ thống pha trộn xăng sinh học để giảm thiểu rủi ro khi chuyển đổi.

Không chỉ tập trung vào hệ thống hạ tầng và phân phối, đơn vị còn tích cực chuẩn bị về nhân lực và tài chính. Nguồn nhân lực kỹ thuật trình độ cao đang được đào tạo để đảm bảo vận hành hiệu quả hệ thống sản xuất mới. Dù các dự án nâng cấp và đầu tư cơ sở hạ tầng có thể phát sinh chi phí lớn, nhưng đơn vị xác định rõ vai trò tiên phong trong việc cùng Chính phủ hiện thực hóa mục tiêu phát triển năng lượng xanh, sạch và bền vững tại Việt Nam.

Bên cạnh đó, mối liên kết trong hệ sinh thái công nghiệp - năng lượng sẽ tiếp tục được đẩy mạnh. Các nhà máy lọc dầu lớn, như tại Dung Quất và Nghi Sơn, sẽ đóng vai trò đảm bảo nguồn cung xăng khoáng ổn định, trong khi nguồn ethanol (E100) - thành phần chủ chốt của xăng sinh học cũng được chú trọng phát triển để bảo đảm nhu cầu thị trường. Hiện cả nước có 6 nhà máy ethanol, trong đó 2 nhà máy đang hoạt động với công suất khoảng 100.000 m3 mỗi năm. Nếu toàn bộ hệ thống được khôi phục vận hành, sản lượng có thể đạt tới 500.000 m3 mỗi năm, đủ cho thị trường nội địa.

Trong giai đoạn đầu, nguồn ethanol nhập khẩu vẫn sẽ được tính đến như một phương án bổ sung. Tuy nhiên, mục tiêu lâu dài là chủ động hoàn toàn nguồn cung trong nước, gắn với phát triển chuỗi giá trị nông nghiệp - năng lượng. Các nguyên liệu như sắn, ngô - thường xuyên gặp khó về đầu ra, giá cả - sẽ có cơ hội được sử dụng làm nguyên liệu sản xuất ethanol, góp phần gia tăng giá trị ngành nông nghiệp.

Một trong những lợi ích nổi bật của xăng E10 là khả năng giảm phát thải khí nhà kính nhờ hàm lượng ethanol từ 9-10%, góp phần hỗ trợ Việt Nam tiến gần hơn đến mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050. Đồng thời, việc phát triển nhiên liệu sinh học sẽ tăng cường an ninh năng lượng quốc gia, giúp giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch truyền thống. Kinh nghiệm từ các quốc gia như Mỹ, Brazil, Thái Lan cho thấy nhiên liệu sinh học có thể phát triển ổn định và bền vững khi có chiến lược đồng bộ từ chính sách đến hạ tầng, thị trường.

Việc triển khai xăng E10 không chỉ là một bước tiến về công nghệ và kinh doanh, mà còn là cam kết rõ ràng trong việc xây dựng nền kinh tế xanh, tăng trưởng bền vững và thân thiện với môi trường. Với sự chuẩn bị toàn diện và chiến lược dài hạn, quá trình chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học hứa hẹn sẽ được thực hiện hiệu quả, mang lại lợi ích cho cả người tiêu dùng, doanh nghiệp và quốc gia.

P.T