Đề xuất điều chỉnh 60 bất cập về tổ chức giao thông

Đô thị 07:28 | 01/11/2022
Công an TP Hà Nội vừa có văn bản kiến nghị Sở GTVT giải quyết những bất cập liên quan đến công tác tổ chức giao thông trên địa bàn.
Lấy ý kiến người dân về tổ chức giao thông trên tuyến xe buýt nhanh BRT Phân cấp UBND tỉnh phê duyệt phương án tổ chức giao thông đường cao tốc thuộc phạm vi quản lý

Văn bản nêu rõ, sau khi học sinh, sinh viên các cấp khai trường, cùng với nhịp sống sinh hoạt, kinh doanh buôn bán của nhân dân các tháng cuối năm sôi động hơn, các công trình giao thông trọng điểm gấp rút đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo tiến độ... làm cho tình hình giao thông trên các tuyến đường phố của Thủ đô có chiều hướng phức tạp trở lại, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông tăng cao, cả trong và ngoài giờ cao điểm.

Đặc biệt là trên các tuyến đường xuyên tâm, tuyến đường vành đai, đường qua khu vực thi công các dự án, các trục chính ra, vào thành phố... Công an TP TP Hà Nội đã chủ động kiểm tra, phát hiện 46 bất cập về tổ chức giao thông, 5 vấn đề về đèn tín hiệu giao thông, đèn cảnh báo nháy vàng; 9 vấn đề liên quan đến cây xanh, chiếu sáng cần được khắc phục, điều chỉnh kịp thời.

Theo đó, Công an TP Hà Nội đề xuất điều chỉnh 60 bất cập về tổ chức giao thông. Cụ thể, trên địa bàn quận Hoàn Kiếm, trước cây xăng số 1 Trần Quang Khải cần bổ sung thêm gờ giảm tốc.

Trên địa bàn quận Hai Bà Trưng cần điều chỉnh, tổ chức giao thông trên đường Trần Khát Chân đoạn từ Nguyễn Khoái đến Phố Huế hiện nay vạch sơn phân làn phương tiện chưa phù hợp với biển báo; duy tu vạch sơn bị mờ tại nút giao Bạch Mai-Đại Cồ Việt; Duy tu, kẻ lại vạch sơn phân chia làn đường, vạch sơn mũi tên chỉ hướng đi đã bị mờ tại nút giao Nguyễn Khoái-Minh Khai.

Đối với quận Đống Đa, Công an TP Hà Nội đề xuất tổ chức cho các phương tiện rẽ phải liên tục từ Tôn Thất Tùng vào Đông Tác; bổ sung đèn cảnh báo hai đầu cầu vượt Tây Sơn - Chùa Bộc; bổ sung biển cấm rẽ trái tại các đầu ngõ giao với đường chính tại Ngõ 120 Trường Chinh và ngõ nhỏ Lê Trọng Tấn cạnh tòa nhà trung tâm thương mại.

Ở quận Cầu Giấy, đóng điểm mở trên đường Xuân Thủy ngang phố Phan Văn Trường và mở điểm mở đối diện số 151 Xuân Thủy; bổ sung biến báo “Cấm dừng xe và đỗ xe” đường Phạm Văn Đồng và đoạn từ Doãn Kế Thiện về Hồ Tùng Mậu.

Quận Long Biên, cắm biển "Cấm đỗ xe" trên đường Cổ Linh đoạn từ Thạch Bàn đến Đàm Quang Trung cả hai chiều. Biển "Cấm đỗ xe" đê Gia Thượng (đoạn và hướng từ cầu Chương Dương đến phố Ngọc Lâm); bổ sung biển "Cấm đỗ xe" trên đường Nguyễn Văn Cừ tại một số vị trí giao với các ngõ rộng hiện đang còn thiếu (ngõ 266, 370, 544); cắm biển "Cấm đỗ xe" giờ cao điểm trên đường Ngọc Lâm đoạn từ ngõ 124 đến ngõ 188 (nhiều xe dừng đỗ gây cản trở giao thông).

Quận Hoàng Mai, cắm biển “Cấm dừng xe và đỗ xe” đường Ngọc Hồi đoạn từ ngõ 83 Ngọc Hồi đến Thanh Trì; cắm biển “Cấm đỗ xe” trên đường Nghiêm Xuân Yêm đoạn từ đường Xa La - Nguyễn Xiển đến Thanh Liệt (vì nhiều xe tải đỗ xe bán hoa quả gây ảnh hưởng đến trật tự ATGT); bổ sung hệ thống biển "Cấm dừng và đỗ xe" trên đường Dương Văn Bé khu vực các cổng trường; kẻ vạch sơn làn dừng khẩn cấp trên tuyến cao tốc vành đai 3 đoạn từ Pháp Vân đến cầu Thanh Trì đúng quy định; Duy tu mặt đường nút Thuý Lĩnh - Lĩnh Nam.

Trên địa bàn quận Thanh Xuân, cắm biển “Cấm đỗ xe” trên đường Nguyễn Trãi đoạn Nguyễn Trãi - Vũ Trọng Phụng và ngang số nhà 19 Lê Văn Lương (gần chân cầu vượt Láng Hạ-Lê Văn Lương); cắm biển "Cấm ô tô" rẽ trái giờ cao điểm từ ngõ 187 Nguyễn Tuân ra Nguyễn Tuân.

Địa bàn quận Hà Đông, khảo sát, đóng điểm mở dải phân cách giữa trước số nhà 815 Quang Trung-Hà Đông (người dân đi ngược chiều nhiều); lắp đặt gờ giảm tốc trên 4 chiều đường và biển cảnh báo tại khu vực trước khi vào vòng xuyến Cienco5 giao với đường Văn Khê; sơn gờ giảm tốc, lắp đặt biển "Cấm rẽ trái" tại Km16+800 QL6 khu vực giao lối xuống đế Yên Nghĩa; sơn vạch sơn tim đường Km14+500 đến Km18 QL6; nâng cao, thảm lại phần lề đường QL21B từ Km0+650 đến Km0+850 chiều từ Ngã 3 Ba La đi Xốm và sơn vạch tim đường.

Quận Nam Từ Liêm, duy tu lại vạch sơn đoạn cầu vượt Phú Đô giao với đường gom Đại lộ Thăng Long; bổ sung biển “Cấm đỗ xe và dừng xe” cả 2 chiều đường Nguyễn Hoàng đoạn từ Trần Bình đến Lê Đức Thọ (vì xe khách dừng đỗ đón trả khách nhiều gây cản trở giao thông); đóng điểm mở quay đầu ngang số 9 Trịnh Văn Bô (tại vị trí này hay xảy ra va chạm giao thông), các phương tiện lên quay đầu ở nút đèn tín hiệu giao thông cách khoảng 200m.

Đáng chú ý, Công an TP đề nghị Hà Nội sớm nghiên cứu, duy trì vạch sơn cho người đi bộ tại các nút giao cũ và nút giao mới theo mẫu vạch ngựa vằn để người tham gia giao thông dễ nhận biết, không bị lẫn với vạch dừng chờ đèn tín hiệu.

Ngoài ra, ở các huyện: Thanh Trì, Thạch Thất, Hoài Đức, Thường Tín, Phú Xuyên, Chương Mỹ, Quốc Oai... cũng được Công an TP đề nghị điều chỉnh tổ chức giao thông phù hợp với tình hình hiện tại trên tuyến đường.

Theo Thanh Bình/kinhtedothi.vn

https://kinhtedothi.vn/de-xuat-dieu-chinh-60-bat-cap-ve-to-chuc-giao-thong.html

Link gốc: https://kinhtedothi.vn/de-xuat-dieu-chinh-60-bat-cap-ve-to-chuc-giao-thong.html

Tin khác

Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

UBND thành phố Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đây là quyết định mang tính chiến lược nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển ở tầm cao hơn. Tại đây, sông Hồng không còn đơn thuần như một hành lang thoát lũ cần “khoanh giữ”, mà được xác lập lại vị thế là trục không gian trung tâm, động lực phát triển và biểu tượng bản sắc của Hà Nội.
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu chủ đầu tư dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026. Cùng với tuyến đường chính, thành phố chỉ đạo khẩn trương triển khai và hoàn thành hai cầu vượt trực thông tại các nút giao trọng điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô.
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Việc xã Bát Tràng hoàn thành sớm công tác giải phóng mặt bằng không chỉ góp phần bảo đảm tiến độ dự án cầu Ngọc Hồi, mà còn thể hiện rõ vai trò, trách nhiệm của địa phương trong việc đồng hành cùng Thành phố triển khai các công trình hạ tầng chiến lược, vì mục tiêu phát triển bền vững của Thủ đô Hà Nội.
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Nhằm bảo đảm diện mạo đô thị khang trang, an toàn giao thông và phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) đang phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai đợt cao điểm chỉnh trang, duy tu hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và hạ tầng kỹ thuật đô thị trên toàn địa bàn Thành phố.
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô năm 2024 đã tạo cơ sở pháp lý để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược, linh hoạt hơn trong điều hành ngân sách, phân bổ chi đầu tư phát triển và gắn trách nhiệm quyết định với trách nhiệm giải trình của chính quyền địa phương.

Có thể bạn quan tâm

Xã Nam Phù hiệp thương lần hai, thống nhất danh sách ứng cử Hội đồng nhân dân

Xã Nam Phù hiệp thương lần hai, thống nhất danh sách ứng cử Hội đồng nhân dân

Ban Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã Nam Phù vừa tổ chức Hội nghị hiệp thương lần thứ hai nhằm thỏa thuận lập danh sách sơ bộ những người ứng cử đại biểu Hội đồng nhân dân xã khóa II, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Phú Thượng: Ra quân lập lại trật tự đô thị, xây dựng không gian sống văn minh, hiện đại

Phú Thượng: Ra quân lập lại trật tự đô thị, xây dựng không gian sống văn minh, hiện đại

Những ngày giáp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, UBND phường Phú Thượng (thành phố Hà Nội) liên tiếp tổ chức các đợt ra quân xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị và vệ sinh môi trường trên tuyến đường 40m Nam Thăng Long, trục giao thông trọng điểm của địa phương.
Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

UBND thành phố Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đây là quyết định mang tính chiến lược nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển ở tầm cao hơn. Tại đây, sông Hồng không còn đơn thuần như một hành lang thoát lũ cần “khoanh giữ”, mà được xác lập lại vị thế là trục không gian trung tâm, động lực phát triển và biểu tượng bản sắc của Hà Nội.
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu chủ đầu tư dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026. Cùng với tuyến đường chính, thành phố chỉ đạo khẩn trương triển khai và hoàn thành hai cầu vượt trực thông tại các nút giao trọng điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô.
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Việc xã Bát Tràng hoàn thành sớm công tác giải phóng mặt bằng không chỉ góp phần bảo đảm tiến độ dự án cầu Ngọc Hồi, mà còn thể hiện rõ vai trò, trách nhiệm của địa phương trong việc đồng hành cùng Thành phố triển khai các công trình hạ tầng chiến lược, vì mục tiêu phát triển bền vững của Thủ đô Hà Nội.
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Nhằm bảo đảm diện mạo đô thị khang trang, an toàn giao thông và phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) đang phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai đợt cao điểm chỉnh trang, duy tu hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và hạ tầng kỹ thuật đô thị trên toàn địa bàn Thành phố.
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô năm 2024 đã tạo cơ sở pháp lý để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược, linh hoạt hơn trong điều hành ngân sách, phân bổ chi đầu tư phát triển và gắn trách nhiệm quyết định với trách nhiệm giải trình của chính quyền địa phương.
Quyết tâm hoàn thành các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ

Quyết tâm hoàn thành các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ

Các đơn vị thi công đang tập trung huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khoa học, linh hoạt các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ.
Coi giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện của đất đai

Coi giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện của đất đai

Nhờ cách làm gần dân, sát dân, công khai, minh bạch, đến nay 100% trong tổng số 34 hộ dân của Thôn 3 Yên Mỹ (Thanh Trì, Hà Nội) đã đồng thuận, sẵn sàng bàn giao mặt bằng phục vụ dự án cầu Ngọc Hồi. Đây là kết quả không dễ dàng, nhất là trong bối cảnh khối lượng công việc lớn, yêu cầu tiến độ gấp rút.
Đẩy mạnh đột phá hạ tầng, kiến tạo tầm vóc mới cho Thủ đô

Đẩy mạnh đột phá hạ tầng, kiến tạo tầm vóc mới cho Thủ đô

Thời điểm này, Hà Nội bước vào những ngày đặc biệt với khí thế mới, niềm tin mới, hòa cùng nhịp đập chung của cả nước hướng về Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Sự kiện chính trị có ý nghĩa lịch sử này không chỉ định hình những quyết sách chiến lược cho tương lai đất nước trong kỷ nguyên phát triển mới, mà còn khẳng định vai trò, trách nhiệm của Thủ đô trong sứ mệnh tiên phong, dẫn dắt và lan tỏa động lực tăng trưởng.
Khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

Khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) không chỉ là tuyến vận tải hành khách, mà còn là mắt xích quan trọng trong mạng lưới metro đang dần hoàn thiện - nơi các dòng di chuyển được kết nối, các không gian phát triển được mở rộng và tương lai đô thị hiện đại được kiến tạo từ trung tâm lan tỏa ra toàn Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM).
Xã Thanh Trì khen thưởng lực lượng tham gia công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi

Xã Thanh Trì khen thưởng lực lượng tham gia công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi

Xã Thanh Trì vừa tổ chức hội nghị khen thưởng các tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn xã.
Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Sáng 14/1, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục chính thức được thông xe kỹ thuật, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện trục giao thông huyết mạch khu vực nội đô Hà Nội.
Các xã tại cửa ngõ Nam, Đông Nam Thủ đô tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi

Các xã tại cửa ngõ Nam, Đông Nam Thủ đô tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi

Thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi - công trình giao thông trọng điểm kết nối Hà Nội, các xã cửa ngõ phía Nam và Đông Nam Thủ đô đang tập trung triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) với tinh thần quyết liệt, đồng thuận, góp phần bảo đảm tiến độ chung của dự án.
Đồng thuận từ giải phóng mặt bằng, tạo đà triển khai các dự án cầu chiến lược của Thủ đô

Đồng thuận từ giải phóng mặt bằng, tạo đà triển khai các dự án cầu chiến lược của Thủ đô

Với cách làm quyết liệt nhưng linh hoạt, đặt sự đồng thuận của người dân làm trọng tâm, công tác giải phóng mặt bằng tại các dự án cầu Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Tứ Liên đang đạt nhiều kết quả tích cực. Từ cơ sở, những “nút thắt” từng bước được tháo gỡ, tạo tiền đề quan trọng để các công trình hạ tầng giao thông chiến lược của Thủ đô triển khai đúng tiến độ, mở ra không gian phát triển mới.
Xem thêm
Phiên bản di động