Cầu Thượng Cát: Mắt xích quan trọng trong quy hoạch dài hạn của Hà Nội

Hoàn thiện hạ tầng khung Thủ đô

Cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu là công trình giao thông quan trọng của Thành phố. Đây là Dự án đầu tư thuộc danh mục các dự án trọng điểm ưu tiên đầu tư trong chương trình 03-CTr/TU ngày 17/3/2021 của Thành ủy về Chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị thành phố Hà Nội giai đoạn 2021 - 2025.

Dự án góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông (hạ tầng khung) theo quy hoạch, kết nối khu vực phía Bắc sông Hồng, góp phần hoàn chỉnh tuyến đường Vành đai 3,5, có vai trò then chốt trong việc tăng cường kết nối giao thông khu vực phía Tây Bắc với khu vực đô thị trung tâm của Thành phố, kết nối giao thông các vùng phụ cận, khai thác hợp lý với kết cấu hạ tầng giao thông đã được xây dựng, chia sẻ lưu lượng với tuyến đường Vành đai 3, giảm thiểu ùn tắc giao thông, góp phần phát triển sản xuất, kinh doanh, đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của Thủ đô nói chung và khu vực nói riêng.

Những nhịp cầu khi đi vào sử dụng sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông Thủ đô.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu qua địa bàn phường Thượng Cát (đầu phía Nam) và xã Thiên Lộc (đầu phía Bắc); Dự án tổng chiều dài là 5,22 km, nhịp chính cầu dây văng có chiều dài L=780m; Bề rộng cầu 35,0m bố trí 08 làn xe, có Tổng mức đầu tư khoảng 7.303 tỷ đồng, đầu tư từ nguồn ngân sách Thành phố; dự kiến hoàn thành trong năm 2027.

Thực tế phản ánh, trong suốt chiều dài lịch sử phát triển của Thủ đô Hà Nội, những cây cầu bắc qua sông Hồng luôn đóng vai trò là những “mạch máu” điều tiết sự sống cho đô thị. Nếu như cầu Long Biên là chứng nhân lịch sử, cầu Nhật Tân là biểu tượng của sự hội nhập, thì dự án cầu Thượng Cát nói riêng và các cầu bắc qua sông Hồng như Tứ Liên, Hồng Hà, Trần Hưng Đạo… đã được khởi công xây dựng - chính là biểu tượng của sự kết nối tương lai.

Nằm trên trục đường Vành đai 3,5 - tuyến đường huyết mạch bao quanh khu vực phát triển trung tâm của thành phố Hà Nội, cầu Thượng Cát là dự án đầu tư thuộc danh mục các dự án trọng điểm ưu tiên đầu tư trong Chương trình 03-CTr/TU ngày 17/3/2021 của Thành ủy Hà Nội (khóa XVII). Đặc biệt, Trong bối cảnh áp lực giao thông tại các cầu Thăng Long, cầu Thanh Trì hay cầu Chương Dương đã thể hiện sự quá tải trong vài năm trở lại đây, việc hình thành cầu Thượng Cát là một nhu cầu cấp thiết, mang tính sống còn đối với hệ thống giao thông Thủ đô.

Chú trọng triển khai

Thực tế cho thấy, cầu Thượng Cát tạo ra sự hấp dẫn đối với các nhà đầu tư lớn, giúp hình thành các khu dân cư hiện đại, từ đó giãn dân từ khu vực lõi - nội đô ra ngoại thành. Bên cạnh đó, cầu Thượng Cát giúp rút ngắn quãng đường và thời gian vận chuyển hàng hóa từ các nhà máy tại các khu công nghiệp Bắc Thăng Long, Quang Minh đến các tỉnh, thành khác và ngược lại. Đây là yếu tố then chốt để giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp.

Xác định rõ tầm quan trọng của dự án, theo Ủy ban nhân dân phường Thượng Cát, năm 2025 là năm triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp; Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân phường Thượng Cát đã lãnh đạo, chỉ đạo toàn diện các mục tiêu, nhiệm vụ ngay từ những ngày đầu tiên. Phường tổ chức khởi công 2 dự án trọng điểm Khu Công nghệ cao sinh học Hà Nội, xây dựng cầu Thượng Cát và đường 2 đầu cầu đảm bảo tiến độ theo chỉ đạo của Thành ủy, Ủy ban nhân dân Thành phố.

Đặc biệt, phường xác định công tác giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ thực hiện các dự án phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, Đảng ủy phường Thượng Cát đã chỉ đạo quyết liệt, nhất quán quan điểm: "Tuyên truyền, vận động đi trước; thuyết phục là chính; cưỡng chế là biện pháp cuối cùng".

Máy móc, trang thiết bị tập kết để triển khai xây dựng cầu Thượng Cát.

Trên tinh thần đó, phường đã chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp, thành lập các tổ công tác, tăng cường tuyên truyền, vận động, đối thoại trực tiếp với các hộ dân; kịp thời thông tin, giải thích đầy đủ các chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước về thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với các dự án trọng điểm trên địa bàn.

Rõ ràng, những nỗ lực của chính quyền địa phương trong triển khai dự án là đáng ghi nhận. Từ thực tế cũng cho thấy, Dự án xây dựng cầu Thượng Cát cùng hệ thống đường dẫn hai đầu cầu đang được thành phố Hà Nội triển khai với quyết tâm cao, đặt mục tiêu hoàn thành vào năm 2027.

Không dừng lại ở vai trò một công trình giao thông trọng điểm, cầu Thượng Cát được kỳ vọng trở thành lời giải cho bài toán mở rộng không gian phát triển của Thủ đô trong giai đoạn mới, đồng thời cụ thể hóa các định hướng lớn của Quy hoạch Thủ đô. Cầu Thượng Cát, vì thế, không chỉ khép lại khoảng cách đôi bờ sông Hồng, mà còn mở ra những chân trời phát triển mới cho Thủ đô.

Trong dòng chảy quy hoạch dài hạn, mỗi nhịp cầu được đặt xuống là một bước tiến trong tư duy phát triển bền vững, hài hòa giữa hạ tầng, không gian đô thị và chất lượng sống. Khi cầu Thượng Cát thành hình, Hà Nội không chỉ có thêm một công trình giao thông hiện đại, mà còn thêm một điểm tựa chiến lược để vươn xa, khẳng định tầm vóc của một đô thị trung tâm đang chủ động kiến tạo tương lai.