Bảo hiểm cháy nổ bắt buộc: Chính sách đúng, cần cơ chế đồng hành

Đô thị 17:23 | 05/06/2025
Trong bối cảnh các vụ cháy nổ gây thiệt hại nặng nề về người và tài sản liên tục xảy ra trong thời gian qua, chính sách bảo hiểm cháy nổ bắt buộc ngày càng thể hiện rõ vai trò quan trọng trong việc phòng ngừa rủi ro và hỗ trợ khắc phục hậu quả. Tuy nhiên, để chính sách này phát huy hiệu quả thực tiễn, cần có cơ chế đồng hành từ cơ quan quản lý, doanh nghiệp bảo hiểm đến người dân và tổ chức có trách nhiệm.
Từ 1/7: Chung cư 5 tầng trở lên bắt buộc phải mua bảo hiểm cháy nổ
Chính sách đúng, vì an toàn cộng đồng

Từ ngày 1/7 tới, các tòa chung cư, nhà ở tập thể từ 5 tầng trở lên hoặc có tổng diện tích sàn từ 1.000m2 sẽ bắt buộc phải mua bảo hiểm cháy nổ, theo Nghị định 105 vừa được Chính phủ ban hành. Quy định này được đánh giá là phù hợp và cần thiết trong bối cảnh cháy nổ tại khu dân cư diễn biến phức tạp, gây thiệt hại lớn.

Tuy nhiên, sắp đến thời điểm triển khai quy định, dư luận vẫn còn một số băn khoăn nhất là tại các khu nhà tập thể cũ, chung cư mini - nơi thiếu ban quản trị, không có đại diện pháp nhân và người dân chưa có đủ thông tin để thực hiện hiệu quả chính sách.

Theo thống kê của Cục Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu hộ cứu nạn (Bộ Công an), năm 2024, toàn quốc xảy ra 4.112 vụ cháy, làm chết 100 người, làm bị thương 89 người, về tài sản ước tính sơ bộ thành tiền khoảng 657,45 tỷ đồng. Bước sang năm 2025, chỉ mới 4 tháng đầu năm, toàn quốc đã xảy ra 1.232 vụ cháy, 32 người chết, 28 người bị thương, thiệt hại về tài sản ước tính hơn 205 tỷ đồng. Đáng chú ý, nhiều vụ cháy xảy ra tại các khu dân cư, chung cư cao tầng. Nhiều vụ gây hậu quả nghiêm trọng nhưng phần lớn người dân không có bảo hiểm, dẫn đến thiệt hại tài sản không thể khắc phục.

Bảo hiểm cháy nổ bắt buộc: Chính sách đúng, cần cơ chế đồng hành
Nguy cơ cháy nổ tại các khu chung cư cũ là rất lớn.

Trước thực trạng đó, Nghị định 105/2025 của Chính phủ ra đời với mục tiêu tăng cường khả năng khắc phục hậu quả sau cháy và siết chặt trách nhiệm phòng ngừa từ phía chủ sở hữu công trình. Theo quy định, danh mục cơ sở phải mua bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc gồm 44 cơ sở. Trong đó, đáng chú ý là các tòa chung cư, nhà ở tập thể từ 5 tầng trở lên hoặc có diện tích sàn từ 1.000m2 phải mua bảo hiểm cháy nổ bắt buộc từ ngày 1/7/2025. Nếu không thực hiện, chủ sở hữu sẽ bị xử phạt hành chính theo Nghị định 106/2025/NĐ-CP với mức phạt lên đến 50 triệu đồng.

Bảo hiểm cháy nổ bắt buộc là một chủ trương đúng đắn, phù hợp với xu thế phát triển kinh tế - xã hội và bảo vệ an sinh cộng đồng. Mục tiêu của chính sách là tạo ra một "lá chắn tài chính", giúp các cá nhân, tổ chức có thể sớm khôi phục hoạt động sản xuất, kinh doanh sau thảm họa, đồng thời giảm gánh nặng cho ngân sách Nhà nước và gia đình người bị nạn.

Cần cơ chế đồng hành và hỗ trợ

Dù là một chính sách đúng, nhưng trên thực tế, việc thực hiện bảo hiểm cháy nổ bắt buộc vẫn còn nhiều bất cập. Một số cơ sở chưa tuân thủ quy định do thiếu thông tin, ngại chi phí, hoặc không nhận thức đầy đủ về rủi ro và lợi ích của bảo hiểm.

Mặt khác, không ít doanh nghiệp bảo hiểm vẫn còn triển khai một cách hình thức, thiếu kiểm tra, giám sát hoặc chưa có sự hướng dẫn rõ ràng, đầy đủ về điều khoản, phạm vi bảo hiểm, dẫn đến tình trạng hiểu nhầm, thậm chí mất lòng tin của người mua bảo hiểm.

Theo các chuyên gia, việc bắt buộc mua bảo hiểm không chỉ giúp giảm thiểu gánh nặng tài chính cho cư dân và Nhà nước khi xảy ra sự cố, mà còn tạo áp lực để các công trình cải thiện hệ thống phòng cháy, chữa cháy ngay từ khi chưa có sự cố xảy ra.

PGS.TS Ngô Văn Xiêm - nguyên Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Phòng cháy chữa cháy đánh giá, bảo hiểm cháy nổ bắt buộc là biện pháp quản trị rủi ro cần thiết, không thể trì hoãn trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và nguy cơ cháy nổ ngày càng cao. Việc bắt buộc mua bảo hiểm cháy nổ đối với nhà ở từ 5 tầng trở lên là hoàn toàn cần thiết và phù hợp với thông lệ quốc tế.

Trong điều kiện cháy nổ ngày càng gia tăng tại khu dân cư, thì bảo hiểm không chỉ là tấm lưới an toàn tài chính mà còn là công cụ thúc đẩy trách nhiệm phòng ngừa từ chủ sở hữu công trình. Chúng ta không thể tiếp tục để người dân đối mặt với rủi ro lớn mà không có cơ chế hỗ trợ sau khi sự cố xảy ra. Ngân sách Nhà nước không thể cứu trợ từng trường hợp, trong khi bảo hiểm chính là phương án chủ động, bền vững và công bằng hơn.

Đồng quan điểm, ông Lê Như Tiến (nguyên đại biểu Quốc hội) cho rằng, đây là một chính sách mang tính cảnh báo và phòng ngừa rất đúng thời điểm. Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh, các khu nhà cao tầng, đặc biệt là chung cư mini, nhà trọ cho thuê, mọc lên ngày càng nhiều nhưng hệ thống phòng cháy chữa cháy lại không theo kịp, nguy cơ cháy nổ trong khu dân cư là rất đáng báo động.

Quy định bắt buộc mua bảo hiểm cháy nổ là cần thiết, vì nó không chỉ giúp người dân và Nhà nước giảm gánh nặng thiệt hại sau sự cố, mà còn tạo ra cơ chế “tự bảo vệ” từ chính mỗi cá nhân, mỗi chủ nhà. Khi người dân bỏ tiền túi để mua bảo hiểm, họ sẽ buộc phải quan tâm hơn vấn đề an toàn nơi mình sinh sống. Quan trọng hơn, chính sách này có ý nghĩa giáo dục và răn đe xã hội. Ai cũng có trách nhiệm phòng ngừa, không thể phó mặc cho may rủi hay chờ đến khi có sự cố mới lo ứng phó.

Tuệ Lâm

Link gốc:

Tin khác

Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

UBND thành phố Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đây là quyết định mang tính chiến lược nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển ở tầm cao hơn. Tại đây, sông Hồng không còn đơn thuần như một hành lang thoát lũ cần “khoanh giữ”, mà được xác lập lại vị thế là trục không gian trung tâm, động lực phát triển và biểu tượng bản sắc của Hà Nội.
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu chủ đầu tư dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026. Cùng với tuyến đường chính, thành phố chỉ đạo khẩn trương triển khai và hoàn thành hai cầu vượt trực thông tại các nút giao trọng điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô.
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Việc xã Bát Tràng hoàn thành sớm công tác giải phóng mặt bằng không chỉ góp phần bảo đảm tiến độ dự án cầu Ngọc Hồi, mà còn thể hiện rõ vai trò, trách nhiệm của địa phương trong việc đồng hành cùng Thành phố triển khai các công trình hạ tầng chiến lược, vì mục tiêu phát triển bền vững của Thủ đô Hà Nội.
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Nhằm bảo đảm diện mạo đô thị khang trang, an toàn giao thông và phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) đang phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai đợt cao điểm chỉnh trang, duy tu hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và hạ tầng kỹ thuật đô thị trên toàn địa bàn Thành phố.
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô năm 2024 đã tạo cơ sở pháp lý để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược, linh hoạt hơn trong điều hành ngân sách, phân bổ chi đầu tư phát triển và gắn trách nhiệm quyết định với trách nhiệm giải trình của chính quyền địa phương.

Có thể bạn quan tâm

Xã Nam Phù hiệp thương lần hai, thống nhất danh sách ứng cử Hội đồng nhân dân

Xã Nam Phù hiệp thương lần hai, thống nhất danh sách ứng cử Hội đồng nhân dân

Ban Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã Nam Phù vừa tổ chức Hội nghị hiệp thương lần thứ hai nhằm thỏa thuận lập danh sách sơ bộ những người ứng cử đại biểu Hội đồng nhân dân xã khóa II, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Phú Thượng: Ra quân lập lại trật tự đô thị, xây dựng không gian sống văn minh, hiện đại

Phú Thượng: Ra quân lập lại trật tự đô thị, xây dựng không gian sống văn minh, hiện đại

Những ngày giáp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, UBND phường Phú Thượng (thành phố Hà Nội) liên tiếp tổ chức các đợt ra quân xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị và vệ sinh môi trường trên tuyến đường 40m Nam Thăng Long, trục giao thông trọng điểm của địa phương.
Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

UBND thành phố Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đây là quyết định mang tính chiến lược nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển ở tầm cao hơn. Tại đây, sông Hồng không còn đơn thuần như một hành lang thoát lũ cần “khoanh giữ”, mà được xác lập lại vị thế là trục không gian trung tâm, động lực phát triển và biểu tượng bản sắc của Hà Nội.
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu chủ đầu tư dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026. Cùng với tuyến đường chính, thành phố chỉ đạo khẩn trương triển khai và hoàn thành hai cầu vượt trực thông tại các nút giao trọng điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô.
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Việc xã Bát Tràng hoàn thành sớm công tác giải phóng mặt bằng không chỉ góp phần bảo đảm tiến độ dự án cầu Ngọc Hồi, mà còn thể hiện rõ vai trò, trách nhiệm của địa phương trong việc đồng hành cùng Thành phố triển khai các công trình hạ tầng chiến lược, vì mục tiêu phát triển bền vững của Thủ đô Hà Nội.
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Nhằm bảo đảm diện mạo đô thị khang trang, an toàn giao thông và phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) đang phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai đợt cao điểm chỉnh trang, duy tu hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và hạ tầng kỹ thuật đô thị trên toàn địa bàn Thành phố.
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô năm 2024 đã tạo cơ sở pháp lý để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược, linh hoạt hơn trong điều hành ngân sách, phân bổ chi đầu tư phát triển và gắn trách nhiệm quyết định với trách nhiệm giải trình của chính quyền địa phương.
Quyết tâm hoàn thành các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ

Quyết tâm hoàn thành các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ

Các đơn vị thi công đang tập trung huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khoa học, linh hoạt các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ.
Coi giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện của đất đai

Coi giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện của đất đai

Nhờ cách làm gần dân, sát dân, công khai, minh bạch, đến nay 100% trong tổng số 34 hộ dân của Thôn 3 Yên Mỹ (Thanh Trì, Hà Nội) đã đồng thuận, sẵn sàng bàn giao mặt bằng phục vụ dự án cầu Ngọc Hồi. Đây là kết quả không dễ dàng, nhất là trong bối cảnh khối lượng công việc lớn, yêu cầu tiến độ gấp rút.
Đẩy mạnh đột phá hạ tầng, kiến tạo tầm vóc mới cho Thủ đô

Đẩy mạnh đột phá hạ tầng, kiến tạo tầm vóc mới cho Thủ đô

Thời điểm này, Hà Nội bước vào những ngày đặc biệt với khí thế mới, niềm tin mới, hòa cùng nhịp đập chung của cả nước hướng về Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Sự kiện chính trị có ý nghĩa lịch sử này không chỉ định hình những quyết sách chiến lược cho tương lai đất nước trong kỷ nguyên phát triển mới, mà còn khẳng định vai trò, trách nhiệm của Thủ đô trong sứ mệnh tiên phong, dẫn dắt và lan tỏa động lực tăng trưởng.
Khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

Khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) không chỉ là tuyến vận tải hành khách, mà còn là mắt xích quan trọng trong mạng lưới metro đang dần hoàn thiện - nơi các dòng di chuyển được kết nối, các không gian phát triển được mở rộng và tương lai đô thị hiện đại được kiến tạo từ trung tâm lan tỏa ra toàn Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM).
Xã Thanh Trì khen thưởng lực lượng tham gia công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi

Xã Thanh Trì khen thưởng lực lượng tham gia công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi

Xã Thanh Trì vừa tổ chức hội nghị khen thưởng các tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn xã.
Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Sáng 14/1, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục chính thức được thông xe kỹ thuật, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện trục giao thông huyết mạch khu vực nội đô Hà Nội.
Các xã tại cửa ngõ Nam, Đông Nam Thủ đô tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi

Các xã tại cửa ngõ Nam, Đông Nam Thủ đô tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi

Thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi - công trình giao thông trọng điểm kết nối Hà Nội, các xã cửa ngõ phía Nam và Đông Nam Thủ đô đang tập trung triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) với tinh thần quyết liệt, đồng thuận, góp phần bảo đảm tiến độ chung của dự án.
Đồng thuận từ giải phóng mặt bằng, tạo đà triển khai các dự án cầu chiến lược của Thủ đô

Đồng thuận từ giải phóng mặt bằng, tạo đà triển khai các dự án cầu chiến lược của Thủ đô

Với cách làm quyết liệt nhưng linh hoạt, đặt sự đồng thuận của người dân làm trọng tâm, công tác giải phóng mặt bằng tại các dự án cầu Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Tứ Liên đang đạt nhiều kết quả tích cực. Từ cơ sở, những “nút thắt” từng bước được tháo gỡ, tạo tiền đề quan trọng để các công trình hạ tầng giao thông chiến lược của Thủ đô triển khai đúng tiến độ, mở ra không gian phát triển mới.
Xem thêm
Phiên bản di động