Qua đường tàu không quan sát, xe máy bị hất văng
Cụ thể, do trời mưa, hạn chế tầm nhìn, người điều khiển xe máy đi vào ngõ cắt ngang đường sắt thiếu quan sát đã va chạm với đoàn tàu đi về ga Giáp Bát, rất may vụ việc không gây thiệt hại về người.
![]() |
| Hiện trường vụ tai nạn |
Khoảng 22h20 ngày 4-2, tại Km8+050 đường sắt Bắc Nam, khu vực ngõ 268 đường Ngọc Hồi, thị trấn Văn Điển, huyện Thanh Trì (Hà Nội), đoàn tàu hỏa đang chạy chậm xin tín hiệu về ga Giáp Bát, bất ngờ xuất hiện xe máy biển kiểm soát 35B1-605.xx đi từ hướng đường Ngọc Hồi rẽ vào.
Do trời mưa, đường trơn, người điều khiển xe máy thiếu quan sát đã va chạm với đoàn tàu. Hậu quả, theo quán tính, xe máy bị kéo lê, hất văng về phía đoàn tàu đang chạy cách đường chắn gần 10m. Người điều khiển xe máy (chưa rõ nhân thân) đã kịp nhảy ra ngoài thoát nạn trong gang tấc.
![]() |
| Xe máy bị hất văng sau va chạm. |
Tại hiện trường ghi nhận, khu vực đường ngang tiếp giáp với ngõ 268 đường Ngọc Hồi là ngõ nhỏ nhưng có đầy đủ hệ thống cảnh báo cho người và phương tiện khi đi qua đường sắt. Khoảng cách giữa đường ngang tiếp giáp mặt đường Ngọc Hồi và nhà dân bảo đảm để người lưu thông quan sát khi tàu đi qua. Đây cũng là khu vực hạn chế tốc độ tàu hỏa.
Trước đó, vào ngày 27-9-2019, khi băng qua đường ray vào ngõ 268 Ngọc Hồi, một thanh niên sinh năm 2001 điều khiển xe máy cũng tử vong khi va chạm với đoàn tàu Thống Nhất Bắc - Nam.
Qua vụ việc trên, Đội Cảnh sát giao thông đường sắt, Phòng Cảnh sát giao thông khuyến cáo, trong những ngày thời tiết mưa phùn, ẩm ướt, hạn chế tầm nhìn, người tham gia giao thông cần chú ý tập trung quan sát khi lưu thông qua đường ngang giao cắt với đường sắt. Đặc biệt, với những tuyến đường từ ngõ nhỏ đi ra cần chú ý các tín hiệu cảnh báo trước khi băng qua đường dành riêng cho tàu hỏa.
Theo Chu Dũng/Hanoimoi.com.vn
http://hanoimoi.com.vn/tin-tuc/Xa-hoi/1054686/qua-duong-tau-khong-quan-sat-xe-may-bi-hat-vang
Tin khác
Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược
Có thể bạn quan tâm
Xã Nam Phù hiệp thương lần hai, thống nhất danh sách ứng cử Hội đồng nhân dân
Phú Thượng: Ra quân lập lại trật tự đô thị, xây dựng không gian sống văn minh, hiện đại
Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược
Quyết tâm hoàn thành các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ
Coi giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện của đất đai
Đẩy mạnh đột phá hạ tầng, kiến tạo tầm vóc mới cho Thủ đô
Khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương
Xã Thanh Trì khen thưởng lực lượng tham gia công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi
Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục
Các xã tại cửa ngõ Nam, Đông Nam Thủ đô tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi

