Metro Nhổn - Ga Hà Nội liên tục phá “kỷ lục” vận chuyển hành khách
Ông Vũ Hồng Trường - Tổng Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, sau một tuần đi vào khai thác thương mại, tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội đã chạy 1.370 chuyến tàu vận chuyển an toàn 393.168 hành khách.
Đáng chú ý, đại diện Hanoi Metro thông tin, ngày đạt kỷ lục (11/8), Metro Nhổn - Ga Hà Nội vận chuyển được 100.515 hành khách. Ở trong những ngày đi làm đầu tuần (12/8), Metro Nhổn - Ga Hà Nội đón 50.000 lượt hành khách.
Đây là một con số khả quan cho thấy, bên cạnh mục đích trải nghiệm, nhiều hành khách đã sử dụng tàu điện làm phương tiện để đi học, đi làm.
![]() |
| Hành khách xếp hàng trải nghiệm tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội. |
Theo ông Vũ Hồng Trường, nếu so sánh hai tuyến đường sắt đô thị đã được đưa vào vận hành, khai thác thương mại trong vòng 7 ngày, thì tuyến Nhổn - Ga Hà Nội có lượng khách đi tàu cao hơn nhiều lần so với tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông khi chỉ có 165.824 hành khách đi tàu.
Tuy nhiên, nhìn từ tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có thể thấy, khoảng 20% hành khách có ô tô, nhưng bỏ ô tô để đi tàu điện. Với tuyến Nhổn - Ga Hà Nội, đơn vị vận hành cũng đang kỳ vọng sự quan tâm của nhân dân như vậy. Hơn hết, từ những số liệu này cũng cho thấy sự quan tâm của người dân đối với loại hình phương tiện xanh.
Được biết, sau 15 ngày miễn phí, tuyến Nhổn - Ga Hà Nội sẽ áp dụng chính sách giá vé tương tự tuyến Cát Linh - Hà Đông. Cụ thể, giá vé 8.000 đồng là thấp nhất và đi cả tuyến là 12.000 đồng, đi cả ngày không giới hạn số tuyến là 24.000 đồng. Giá vé phổ thông 200.000 đồng/tháng; học sinh, sinh viên 100.000 đồng/tháng; với giá tập thể từ 30 người mua trở lên là 140.000 đồng.
Chính sách miễn phí sẽ áp dụng cho trẻ em dưới 6 tuổi và những người trên 60 tuổi, ngoài ra còn có người có công, người khuyết tật… cũng được miễn phí đi tàu.
Theo Đinh Luyện (laodongthudo.vn)
Tin khác
Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược
Có thể bạn quan tâm
Xã Nam Phù hiệp thương lần hai, thống nhất danh sách ứng cử Hội đồng nhân dân
Phú Thượng: Ra quân lập lại trật tự đô thị, xây dựng không gian sống văn minh, hiện đại
Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược
Quyết tâm hoàn thành các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ
Coi giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện của đất đai
Đẩy mạnh đột phá hạ tầng, kiến tạo tầm vóc mới cho Thủ đô
Khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương
Xã Thanh Trì khen thưởng lực lượng tham gia công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi
Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục
Các xã tại cửa ngõ Nam, Đông Nam Thủ đô tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi
