Hà Nội tăng tốc triển khai 7 cây cầu qua sông Hồng, mở rộng kết nối giao thông

Danh mục 7 cây cầu gồm Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà và Mễ Sở. Theo kế hoạch, các cầu mới sẽ hình thành các trục kết nối quan trọng giữa khu vực trung tâm với các khu vực đang phát triển ở phía đông, bắc và nam Hà Nội, qua đó nâng cao năng lực logistics, giảm chi phí vận tải và tăng khả năng liên kết vùng.

Nhiều dự án trong số này có tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng, được thiết kế với mặt cắt lớn từ 4 - 6 làn xe cơ giới, áp dụng các giải pháp kỹ thuật hiện đại nhằm đáp ứng nhu cầu lưu thông trong dài hạn. Trong đó, cầu Tứ Liên đã được khởi công ngày 19/5/2025 với tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng.

Cầu Trần Hưng Đạo khởi công ngày 9/10/2025, kết nối quận Hoàn Kiếm với quận Long Biên. Cầu Ngọc Hồi giữ vai trò kết nối tuyến Vành đai 3.5, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực phía nam thành phố. Các cầu Thượng Cát, Hồng Hà, Vân Phúc và Mễ Sở sẽ bổ sung mạng lưới kết nối ngang dọc dọc theo trục sông Hồng.

Theo ghi nhận, việc triển khai 7 cây cầu được người dân dọc các khu vực liên quan quan tâm, với kỳ vọng việc đi lại thuận lợi hơn và thu hẹp khoảng cách phát triển giữa hai bờ sông Hồng.

Việc triển khai 7 cây cầu được người dân dọc các khu vực liên quan quan tâm, với kỳ vọng việc đi lại thuận lợi hơn và thu hẹp khoảng cách phát triển giữa hai bờ sông Hồng.

Đầu tháng 12/2025, triển khai ý kiến chỉ đạo của Thành ủy Hà Nội, Phó Chủ tịch Thường trực UBND Thành phố Dương Đức Tuấn đã ký ban hành Công văn số 6381/UBND-ĐT về tiến độ xây dựng 7 cây cầu qua sông Hồng. Công văn yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, trong bối cảnh nhiều công trình đã được khởi công đồng loạt trong năm 2025.

UBND Thành phố yêu cầu UBND các xã, phường liên quan trên địa bàn Hà Nội và một số địa phương của tỉnh Hưng Yên hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 31/12/2025 để bàn giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố Hà Nội. Các sở, ngành có trách nhiệm phối hợp di dời các công trình ngầm, nổi theo từng giai đoạn thi công, phấn đấu hoàn thành trước quý I/2026.

Cùng với đó, các địa phương tiếp tục rà soát, đề xuất cơ chế, chính sách hỗ trợ trong công tác bồi thường, tái định cư nhằm bảo đảm quyền lợi của người dân và hạn chế phát sinh khiếu kiện. Các nội dung này sẽ được tổng hợp, cập nhật vào dự thảo Nghị quyết về cơ chế đặc thù của Thành phố, đồng thời đưa vào quá trình sửa đổi Luật Thủ đô và xây dựng Nghị quyết mới thay thế Nghị quyết số 15-NQ/TW, dự kiến trình Quốc hội tại kỳ họp đầu tiên năm 2026.

Hình ảnh vị trí cầu Tứ Liên sau 7 tháng thi công.

Theo đánh giá của Ban Quản lý dự án, tiến độ giải phóng mặt bằng tại một số khu vực như Đông Anh và Long Biên hiện đạt khoảng 70 - 80%, song vẫn còn khó khăn liên quan đến giá đền bù và bố trí tái định cư, cần tiếp tục phối hợp giữa các địa phương liên quan.

Để bảo đảm tiến độ chung, Ban Quản lý dự án cùng các địa phương được giao chỉ đạo các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công đồng loạt theo nguyên tắc “cuốn chiếu”, xây dựng đường găng tiến độ và triển khai các biện pháp thi công liên tục. UBND Thành phố cũng giao Công an Thành phố phối hợp kiểm tra, xử lý các hành vi khai thác, kinh doanh khoáng sản trái phép, đầu cơ vật liệu xây dựng, bảo đảm nguồn cung phục vụ thi công.

Khi hoàn thành, 7 cây cầu mới sẽ góp phần phân luồng giao thông, chia sẻ áp lực cho các cầu hiện hữu như Chương Dương, Thanh Trì, Vĩnh Tuy và Thăng Long, đồng thời hỗ trợ triển khai các định hướng phát triển không gian đô thị hai bên sông Hồng theo quy hoạch đã được xác định.