Cần "tiến quân" vào kinh tế xanh tạo sự phát triển bền vững

Đô thị 11:20 | 30/10/2025
Hà Nội đang nỗ lực thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững, xây dựng Thủ đô xanh - sạch - đẹp - hiện đại, việc dự thảo Báo cáo chính trị Đại hội lần thứ XVIII của Đảng bộ Thành phố xác định nội dung “Tăng cường bảo vệ môi trường, quản lý tài nguyên hiệu quả” là một trong những định hướng lớn là rất cần thiết, đúng đắn và cấp bách.
Phụ nữ Thủ đô lan toả hành động bảo vệ môi trường Hà Nội: Tăng cường truyền thông bảo vệ môi trường năm 2025

Với những nội dung đã thể hiện trong Dự thảo, Đảng bộ thành phố Hà Nội đã thể hiện rõ nhận thức đúng đắn về vai trò sống còn của công tác bảo vệ môi trường, quản lý tài nguyên trong phát triển đô thị bền vững. Tuy nhiên, để các định hướng này phát huy hiệu quả, theo tôi, không chỉ dừng lại ở khẩu hiệu mà rất cần tiếp tục cụ thể hóa mục tiêu, gắn trách nhiệm thực hiện và có cơ chế đột phá; cần làm rõ mục tiêu, chỉ tiêu, thời hạn và cơ chế thực hiện.

Cụ thể, dự thảo đặt ra mục tiêu “phấn đấu 75% - 80% số ngày trong năm có chỉ số chất lượng không khí (VN_AQI) ở mức tốt và trung bình” là phù hợp với xu thế quốc tế và cam kết môi trường quốc gia. Tuy nhiên, cần làm rõ lộ trình thực hiện, xác định mốc trung hạn (đến 2030) và dài hạn (đến 2045 - 2050).

Gắn bảo vệ môi trường với kinh tế tuần hoàn, chuyển đổi xanh
Hồi sinh các sông Tô Lịch, Kim Ngưu, Lừ, Sét... là một trong các nội dung dự thảo Báo cáo chính trị Đại hội lần thứ XVIII của Đảng bộ thành phố Hà Nội.

Nên lượng hóa cụ thể hơn các mục tiêu khác như: Tỷ lệ thu gom, xử lý nước thải sinh hoạt đô thị đạt bao nhiêu % vào năm 2030?; bao nhiêu km sông nội đô được hồi sinh, cải tạo và đưa vào phục hồi sinh thái?; tỷ lệ rác thải sinh hoạt được xử lý theo công nghệ hiện đại, không chôn lấp là bao nhiêu?... Các mục tiêu này cần được gắn với cơ chế giám sát và phân công trách nhiệm rõ ràng giữa các cơ quan chức năng, địa phương, doanh nghiệp và người dân.

Ngoài ra, theo tôi, dự thảo đã đúng khi đặt vấn đề “xây dựng hành lang, nêm xanh theo quy hoạch”, nhưng nên nhấn mạnh rõ hơn vai trò của quy hoạch không gian xanh như một cấu phần bắt buộc và có tính chi phối trong quy hoạch đô thị tổng thể.

Các dự án phát triển đô thị mới, chỉnh trang đô thị hiện hữu cần được yêu cầu dành tối thiểu một tỷ lệ diện tích nhất định cho cây xanh công cộng, mặt nước điều hòa, không gian sinh thái, đặc biệt tại các khu vực nội thành đang ngày càng bị bê tông hóa.

Việc hồi sinh các sông Tô Lịch, Kim Ngưu, Lừ, Sét… cần được xác định không chỉ là dự án cải tạo hạ tầng kỹ thuật, mà là chiến lược khôi phục hệ sinh thái đô thị, gắn với giá trị lịch sử - văn hóa - cảnh quan của Thủ đô. Nên bổ sung thêm định hướng khai thác các tuyến sông này như trục cảnh quan, không gian công cộng phục vụ dân sinh.

Một điểm tích cực của dự thảo là đã bước đầu đưa ra định hướng “hướng tới kinh tế tuần hoàn”, “tham gia thị trường carbon”, “hướng tới phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050”. Tuy nhiên, các nội dung này còn đang ở mức khái quát, cần được cụ thể hóa thành các chương trình trọng điểm trong nhiệm kỳ tới.

Cụ thể, Hà Nội cần sớm ban hành Chiến lược phát triển kinh tế tuần hoàn cấp Thành phố, lựa chọn một số ngành có tiềm năng như rác thải, xây dựng, dệt may, thực phẩm… để triển khai thí điểm; hình thành các khu công nghiệp sinh thái, trung tâm tái chế chất thải quy mô vùng, ứng dụng công nghệ số trong quản lý rác thải; khuyến khích khu vực tư nhân, đặc biệt là startup môi trường, đầu tư vào các mô hình tái chế, chia sẻ tài nguyên, tiêu dùng bền vững.

Đối với thị trường carbon và mục tiêu phát thải ròng bằng 0, Hà Nội cần chủ động xây dựng Đề án Thành phố phát thải thấp, trong đó tập trung vào ba lĩnh vực chính: giao thông, công nghiệp và tiêu thụ năng lượng đô thị.

Theo tôi, việc rà soát, hoàn thiện cơ chế, chính sách về tài nguyên và môi trường cũng vô cùng quan trọng. Theo đó, dự thảo đã đề cập đến việc “rà soát, hoàn thiện khung pháp lý và cơ chế chính sách về môi trường” là hướng đi đúng.

Tuy nhiên, cần làm rõ thêm rằng, Hà Nội cần xây dựng hệ thống cơ sở dữ liệu tài nguyên môi trường số hóa, cập nhật thường xuyên và kết nối với hệ thống quốc gia để phục vụ giám sát và ra quyết định chính xác; cần sớm ban hành cơ chế tài chính xanh, trong đó cho phép sử dụng một phần phí bảo vệ môi trường thu được để tái đầu tư cho các dự án môi trường cấp cơ sở; tăng cường phân cấp, phân quyền cho cấp cơ sở trong việc xử lý vi phạm môi trường, quản lý tài nguyên tại chỗ, giảm phụ thuộc vào cấp Thành phố.

Riêng đối với tài nguyên đất, nước ngầm, những tài sản có tính chiến lược và hữu hạn, cần xây dựng bộ tiêu chí giám sát sử dụng, đặc biệt trong các dự án bất động sản, khu công nghiệp mới.

Bên cạnh đó, mọi chính sách về môi trường sẽ khó đạt hiệu quả nếu thiếu sự tham gia của người dân và cộng đồng. Dự thảo cần bổ sung thêm định hướng phát triển các mô hình khu dân cư tự quản về môi trường, gắn việc phân loại rác, bảo vệ cây xanh, tiết kiệm tài nguyên với khen thưởng và công nhận danh hiệu thi đua; đẩy mạnh giáo dục môi trường trong trường học và các tổ chức đoàn thể; hợp tác với các tổ chức quốc tế, mạng lưới tình nguyện viên môi trường để đổi mới hình thức tuyên truyền.

Ngô Thị Thanh Thủy (giáo viên Trường Mầm non B Hà Nội)

Link gốc: https://laodongthudo.vn/gan-bao-ve-moi-truong-voi-kinh-te-tuan-hoan-chuyen-doi-xanh-194560.html

Tin khác

Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

UBND thành phố Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đây là quyết định mang tính chiến lược nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển ở tầm cao hơn. Tại đây, sông Hồng không còn đơn thuần như một hành lang thoát lũ cần “khoanh giữ”, mà được xác lập lại vị thế là trục không gian trung tâm, động lực phát triển và biểu tượng bản sắc của Hà Nội.
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu chủ đầu tư dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026. Cùng với tuyến đường chính, thành phố chỉ đạo khẩn trương triển khai và hoàn thành hai cầu vượt trực thông tại các nút giao trọng điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô.
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Việc xã Bát Tràng hoàn thành sớm công tác giải phóng mặt bằng không chỉ góp phần bảo đảm tiến độ dự án cầu Ngọc Hồi, mà còn thể hiện rõ vai trò, trách nhiệm của địa phương trong việc đồng hành cùng Thành phố triển khai các công trình hạ tầng chiến lược, vì mục tiêu phát triển bền vững của Thủ đô Hà Nội.
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Nhằm bảo đảm diện mạo đô thị khang trang, an toàn giao thông và phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) đang phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai đợt cao điểm chỉnh trang, duy tu hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và hạ tầng kỹ thuật đô thị trên toàn địa bàn Thành phố.
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô năm 2024 đã tạo cơ sở pháp lý để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược, linh hoạt hơn trong điều hành ngân sách, phân bổ chi đầu tư phát triển và gắn trách nhiệm quyết định với trách nhiệm giải trình của chính quyền địa phương.

Có thể bạn quan tâm

Xã Nam Phù hiệp thương lần hai, thống nhất danh sách ứng cử Hội đồng nhân dân

Xã Nam Phù hiệp thương lần hai, thống nhất danh sách ứng cử Hội đồng nhân dân

Ban Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã Nam Phù vừa tổ chức Hội nghị hiệp thương lần thứ hai nhằm thỏa thuận lập danh sách sơ bộ những người ứng cử đại biểu Hội đồng nhân dân xã khóa II, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Phú Thượng: Ra quân lập lại trật tự đô thị, xây dựng không gian sống văn minh, hiện đại

Phú Thượng: Ra quân lập lại trật tự đô thị, xây dựng không gian sống văn minh, hiện đại

Những ngày giáp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, UBND phường Phú Thượng (thành phố Hà Nội) liên tiếp tổ chức các đợt ra quân xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị và vệ sinh môi trường trên tuyến đường 40m Nam Thăng Long, trục giao thông trọng điểm của địa phương.
Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

Sông Hồng trục trung tâm, động lực phát triển chiến lược mới của Thủ đô

UBND thành phố Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đây là quyết định mang tính chiến lược nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển ở tầm cao hơn. Tại đây, sông Hồng không còn đơn thuần như một hành lang thoát lũ cần “khoanh giữ”, mà được xác lập lại vị thế là trục không gian trung tâm, động lực phát triển và biểu tượng bản sắc của Hà Nội.
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có hai cầu vượt lớn, phấn đấu hoàn thành năm 2026

UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu chủ đầu tư dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026. Cùng với tuyến đường chính, thành phố chỉ đạo khẩn trương triển khai và hoàn thành hai cầu vượt trực thông tại các nút giao trọng điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô.
Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi với quyết tâm cao

Việc xã Bát Tràng hoàn thành sớm công tác giải phóng mặt bằng không chỉ góp phần bảo đảm tiến độ dự án cầu Ngọc Hồi, mà còn thể hiện rõ vai trò, trách nhiệm của địa phương trong việc đồng hành cùng Thành phố triển khai các công trình hạ tầng chiến lược, vì mục tiêu phát triển bền vững của Thủ đô Hà Nội.
Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Hà Nội chỉnh trang, duy tu hạ tầng giao thông phục vụ Đại hội XIV của Đảng

Nhằm bảo đảm diện mạo đô thị khang trang, an toàn giao thông và phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) đang phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai đợt cao điểm chỉnh trang, duy tu hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và hạ tầng kỹ thuật đô thị trên toàn địa bàn Thành phố.
Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô 2024: Tạo cơ sở để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược

Luật Thủ đô năm 2024 đã tạo cơ sở pháp lý để Hà Nội chủ động ưu tiên nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược, linh hoạt hơn trong điều hành ngân sách, phân bổ chi đầu tư phát triển và gắn trách nhiệm quyết định với trách nhiệm giải trình của chính quyền địa phương.
Quyết tâm hoàn thành các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ

Quyết tâm hoàn thành các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ

Các đơn vị thi công đang tập trung huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khoa học, linh hoạt các hạng mục cầu Vân Phúc đúng tiến độ.
Coi giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện của đất đai

Coi giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện của đất đai

Nhờ cách làm gần dân, sát dân, công khai, minh bạch, đến nay 100% trong tổng số 34 hộ dân của Thôn 3 Yên Mỹ (Thanh Trì, Hà Nội) đã đồng thuận, sẵn sàng bàn giao mặt bằng phục vụ dự án cầu Ngọc Hồi. Đây là kết quả không dễ dàng, nhất là trong bối cảnh khối lượng công việc lớn, yêu cầu tiến độ gấp rút.
Đẩy mạnh đột phá hạ tầng, kiến tạo tầm vóc mới cho Thủ đô

Đẩy mạnh đột phá hạ tầng, kiến tạo tầm vóc mới cho Thủ đô

Thời điểm này, Hà Nội bước vào những ngày đặc biệt với khí thế mới, niềm tin mới, hòa cùng nhịp đập chung của cả nước hướng về Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Sự kiện chính trị có ý nghĩa lịch sử này không chỉ định hình những quyết sách chiến lược cho tương lai đất nước trong kỷ nguyên phát triển mới, mà còn khẳng định vai trò, trách nhiệm của Thủ đô trong sứ mệnh tiên phong, dẫn dắt và lan tỏa động lực tăng trưởng.
Khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

Khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) không chỉ là tuyến vận tải hành khách, mà còn là mắt xích quan trọng trong mạng lưới metro đang dần hoàn thiện - nơi các dòng di chuyển được kết nối, các không gian phát triển được mở rộng và tương lai đô thị hiện đại được kiến tạo từ trung tâm lan tỏa ra toàn Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM).
Xã Thanh Trì khen thưởng lực lượng tham gia công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi

Xã Thanh Trì khen thưởng lực lượng tham gia công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Ngọc Hồi

Xã Thanh Trì vừa tổ chức hội nghị khen thưởng các tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn xã.
Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Sáng 14/1, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục chính thức được thông xe kỹ thuật, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện trục giao thông huyết mạch khu vực nội đô Hà Nội.
Các xã tại cửa ngõ Nam, Đông Nam Thủ đô tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi

Các xã tại cửa ngõ Nam, Đông Nam Thủ đô tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án cầu Ngọc Hồi

Thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi - công trình giao thông trọng điểm kết nối Hà Nội, các xã cửa ngõ phía Nam và Đông Nam Thủ đô đang tập trung triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) với tinh thần quyết liệt, đồng thuận, góp phần bảo đảm tiến độ chung của dự án.
Đồng thuận từ giải phóng mặt bằng, tạo đà triển khai các dự án cầu chiến lược của Thủ đô

Đồng thuận từ giải phóng mặt bằng, tạo đà triển khai các dự án cầu chiến lược của Thủ đô

Với cách làm quyết liệt nhưng linh hoạt, đặt sự đồng thuận của người dân làm trọng tâm, công tác giải phóng mặt bằng tại các dự án cầu Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Tứ Liên đang đạt nhiều kết quả tích cực. Từ cơ sở, những “nút thắt” từng bước được tháo gỡ, tạo tiền đề quan trọng để các công trình hạ tầng giao thông chiến lược của Thủ đô triển khai đúng tiến độ, mở ra không gian phát triển mới.
Xem thêm
Phiên bản di động